دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مدلسازی مساله تخصیص پهلوگیرها به کشتی ها در حالت پیوسته و پویا مطالعه موردی : بندر شهید رجایی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مدلسازی مساله تخصیص پهلوگیرها به کشتی ها در حالت پیوسته و پویا مطالعه موردی : بندر شهید رجایی دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مدلسازی مساله تخصیص پهلوگیرها به کشتی ها در حالت پیوسته و پویا مطالعه موردی : بندر شهید رجایی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مدلسازی مساله تخصیص پهلوگیرها به کشتی ها در حالت پیوسته و پویا مطالعه موردی : بندر شهید رجایی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مدلسازی مساله تخصیص پهلوگیرها به کشتی ها در حالت پیوسته و پویا مطالعه موردی : بندر شهید رجایی :
تعداد صفحات :۱۳
چکیده مقاله:
امروزه اغلب ترمینالهای کانتینری با چالش افزایش رو به رشد تردد کشتی ها، افزایش حجم محموله ها و همچنین تقاضای بار مواجه هستند. بهبود شاخص های عملکردی بنادر کانتینری و به خصوص برنامهریزی حملونقل کالا و افزایش حجم کانتینرهای بارگیری و تخلیه شده در بنادر موجب افزایش سود ناشی از جابجایی محموله های کانتینری می شود. در این بین یکی از مسایل مهم در مدیریت بنادر کانتینری، تخصیص مناسب پهلوگیرها به کشتی های ورودی به بندر است. با توجه به پیچیدگی مساله مورد مطالعه در این تحقیق، یک مدل شبیهسازی برای مساله تخصیص پهلوگیرها در حالت پیوسته و در شرایط ورود پویای کشتی ها ارائه شده است. مدل شبیه سازی ارائه شده کارائی لازم برای تحلیل سناریوهای مختلف در بندر با هدف سنجش معیارهای عملکردی مهم مانند افزایش نرخ ورود کشتی ها به بندر، افزایش حجم محموله های روی کشتی ها و نیز افزایش منابع را دارد. عملکرد مدل شبیه سازی روی داده های واقعی بندر شهیدرجایی مورد ارزیابی قرار گرفته است و نتایج مدل شبیه سازی نشان داده است که رویکرد شبیه سازی قادر به تحلیل سناریوهای مختلف برای مساله است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
