کاهش تأخیر در تقاطع های پرترافیک با استفاده از شبکه بین خودرویی VANET

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 کاهش تأخیر در تقاطع های پرترافیک با استفاده از شبکه بین خودرویی VANET دارای ۳۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد کاهش تأخیر در تقاطع های پرترافیک با استفاده از شبکه بین خودرویی VANET  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی کاهش تأخیر در تقاطع های پرترافیک با استفاده از شبکه بین خودرویی VANET،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن کاهش تأخیر در تقاطع های پرترافیک با استفاده از شبکه بین خودرویی VANET :

تعداد صفحات :۳۳

چکیده مقاله:

سنسورهای سرعت و یک رادیو بیسیم برای برقراری ارتباط با زیرساخت ها مجهز شدهاند، به این ترتیب شبکه VANET شکل گرفته است. هنگامی که به مرز منطقه ترافیک وارد می شوند، وسایل نقلیه به پخش اطلاعات موقعیت خود به صورت بسته های اطلاعاتی و با ID فشرده سازی شده خود در آن می پردازند.کنترل کننده ها در محل تقاطع، بسته های انتقال یافته ازهمه ی بخش های تقاطع را دریافت و سپس آنها را در یک فایل ورودیذخیره می کنند. سپس دستگاه کنترل کننده به اجرای الگوریتم پلاتونینگمیپردازد، که در آن گروههای وسایل نقلیه، با توجه به زمان به اندازه هایمساوی از بسته ها یا گروه ها تقسیم می شوند. بخش ها یا گروه ها (پلاتون ها)بر اساس داده های منتشر شده توسط وسایل نقلیه تشکیل می شوند. سپسدستگاه کنترل کننده به اجرای الگوریتم اولیه قدیمی ترین شغل می پردازد،که شغل ها درنقش همان گروه ها هستند. این الگوریتم شغل ها را به گونه ایکه درتعارض آزاد بوده، زمانبندی میکند و تضمین کننده این است که تمامشغل ها با زمان پردازش یکسان به کارگرفته می شوند یعنی وسایل نقلیه یهر یک ازگروه ها با تأخیر برابری از تقاطع عبور می کنند. روش پیشنهاد شدهتحت حجم ترافیک های مختلف ارزیابی شده و عملکرد آن مورد تجزیه وتحلیل قرار گرفته است.