ارایه روش های افزایش مقاومت لغزشی و خمشی در روسازی های بتن غلتکی راه ها و فرودگاه ها

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارایه روش های افزایش مقاومت لغزشی و خمشی در روسازی های بتن غلتکی راه ها و فرودگاه ها دارای ۲۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارایه روش های افزایش مقاومت لغزشی و خمشی در روسازی های بتن غلتکی راه ها و فرودگاه ها  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارایه روش های افزایش مقاومت لغزشی و خمشی در روسازی های بتن غلتکی راه ها و فرودگاه ها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارایه روش های افزایش مقاومت لغزشی و خمشی در روسازی های بتن غلتکی راه ها و فرودگاه ها :

تعداد صفحات :۲۶

چکیده مقاله:

بتن غلتکی بتنی است با اسلامپ صفر که به وسیله غلتک متراکم می شود. در سال های اخیر استفاده از بتن غلتکی با استقبال فراوانی همراه بوده است. بتن غلتکی در حقیقت بتن متراکم شده ای است که دارای خصوصیات بارزی چون دوام زیاد، هزینه های ساخت کم و تعمیر و نگهداری در سطوح کم می باشد. اما از سویی مقاومت لغزشی و خمشی کم و تامین همواری از معایب این نوع روسازی ها برشمرده می شود و همین امر باعث شده است که غالبا از روسازی بتن غلتکی در راه های با سرعت طرح پایین استفاده شود. هدف از این مقاله بررسی استفاده از راهکارهای افزایش اصطکاک در روسازی های بتنی به خصوص بتن غلتکی است و همچنین میزان بهبود خواص سطحی وخمشی آن است تا بتوان از این روسازی برای سرعت های بیشتر خودرو استفاده کرد. در ارتباط با بهبود خواص خمشی بتن در ناحیه کشش باید متذکر شدکه تسلیح کردن این بتن توسط آرماتور به علت شرایط خاص اجرای آن امکان پذیر نمی باشد. یکی از راه های تسلیح، استفاده از الیاف فولادی بعنوان جزئی از طرح اختلاط است. از آن جهت که رفتار الیاف فولادی در بتن قابل پیش بینی نیست و بتن را به صورت جزئی تسلیح کرده، دست یابی به روشی کارآمدتر اجتناب ناپذیر است که درادامه به بررسی این روش ها می پردازیم. ازسوی دیگر جهت بهبود خواص سطحی در شیوه تراش زدن و شیار اندازی توسط سرمته های از جنس الماس از جمله روش های ترمیم روسازی های بتنی و بخصوص روسازی بتن غلتکی است.