دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور میزان انتشار دی اکسیدکربن ناشی ازحمل ونقل درون شهر ی وبرآورد هزینه خارجی آن
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
میزان انتشار دی اکسیدکربن ناشی ازحمل ونقل درون شهر ی وبرآورد هزینه خارجی آن دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد میزان انتشار دی اکسیدکربن ناشی ازحمل ونقل درون شهر ی وبرآورد هزینه خارجی آن کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی میزان انتشار دی اکسیدکربن ناشی ازحمل ونقل درون شهر ی وبرآورد هزینه خارجی آن،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن میزان انتشار دی اکسیدکربن ناشی ازحمل ونقل درون شهر ی وبرآورد هزینه خارجی آن :
تعداد صفحات :۱۲
چکیده مقاله:
بخش حمل ونقل وبویژه حمل ونقل جاده ای بعنوان یکی ازمهمترین بخشهای مصرف کننده انرژی ، بعدازبخش نیروگاهی، اصلی ترین عامل گرمایش جهانی است. درادبیات اقتصادی، هزینه هایی که توسط عاملین ایجاد کننده آنها (کاربران حمل ونقل) پرداخته نشده بلکه به اجتماع تحمیل می شوند، به عنوان هزینه های خارجی شناخته می شوند.در کشورایران هنوز برآوردپولی مناسبی ازهزینه گرمایش جهانی ناشی ازفعالیت بخش حمل ونقل درون شهری وجودندارد. دراین مقاله این شکاف تحقیقاتی مدنظرقرارمی گیرد. نتایج حاکی است حمل ونقل درون شهری به طورمتوسط ۶۰ درصد سهم درانتشارگاز CO2 انتشاریافته دربخش جاده ای کل کشورادارا می باشدکه بطورمتوسط معادل ۱۳ درصد کل گازدی اکسید کربن انتشاریافته درسطح کشور درخلال سالهای ۱۳۸۴ الی ۱۳۹۱ می باشد.حداقل هزینه خارجی تحمیل شده به جامعه از بابت انتشارCO2 درحمل ونقل درون شهری برای سال ۱۳۹۱ برابر۴/۲۰هزارمیلیارد ریال ودرگزینه حداکثری برابر ۵/۱۰۷ هزارمیلیاردریال بوده است که ارقام قابل ملاحظه ای بوده ( معادل ۳/۰ الی ۶/۱ درصدتولید ناخالص داخلی سال ۱۳۹۱) وبیانگر هزینه هایی است که جامعه ازبابت اثرات منفی گرمایش جهانی ناشی ازحمل ونقل درون شهری متحمل می گردد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
