بهینه سازی دور محور توان دهی تراکتور باغی ۹۵۰ با طراحی و تحلیل دو چرخنده جعبه دنده عقب

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بهینه سازی دور محور توان دهی تراکتور باغی ۹۵۰ با طراحی و تحلیل دو چرخنده جعبه دنده عقب دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بهینه سازی دور محور توان دهی تراکتور باغی ۹۵۰ با طراحی و تحلیل دو چرخنده جعبه دنده عقب  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بهینه سازی دور محور توان دهی تراکتور باغی ۹۵۰ با طراحی و تحلیل دو چرخنده جعبه دنده عقب،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بهینه سازی دور محور توان دهی تراکتور باغی ۹۵۰ با طراحی و تحلیل دو چرخنده جعبه دنده عقب :

تعداد صفحات :۹

چکیده مقاله:

با توجه به اینکه تأمین موتور با توان مورد نظر در شرکت تراکتورسازی ارومیه با مشکل مواجه شد، جایگزین کردن موتور پرکینز به جای موتور لومیاردینی در تراکتور کمرشکن باغی موجب افت دور محور PTO کراچ گردید. بر این اساس حقیقت در جعبه دنده گیربکس عقب تراکتور ITM950 ضرورت پیدا کرد. بنابراین در این تحقیق چرخ دنده های محور توان دهی موجود در جعبه دنده عقب تراکتور ITM950 با توان ۴۷ اسب بخار و تراکتور ITM942 با توان ۴۲ اسب بخار در نرم افزار CATIA مورد طراحی و تحلیل قرار گرفت. نتایج طراحی و تحلیل نشان داد که دور محور PTO برای تراکتور های باغی ITM950 با جایگزین کردن موتور آن به ۵۴۰ دور در دقیقه رسید این نتیجه برای تراکتور ITM942 نیز حاصل شد.