دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور بررسی و مقایسه ترمودینامیکی چرخه های اتکینسون و دیسل با بهره گیری از معیار دانسیته توان در بازده حرارتی موتور های احتراق داخلی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
بررسی و مقایسه ترمودینامیکی چرخه های اتکینسون و دیسل با بهره گیری از معیار دانسیته توان در بازده حرارتی موتور های احتراق داخلی دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد بررسی و مقایسه ترمودینامیکی چرخه های اتکینسون و دیسل با بهره گیری از معیار دانسیته توان در بازده حرارتی موتور های احتراق داخلی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی و مقایسه ترمودینامیکی چرخه های اتکینسون و دیسل با بهره گیری از معیار دانسیته توان در بازده حرارتی موتور های احتراق داخلی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن بررسی و مقایسه ترمودینامیکی چرخه های اتکینسون و دیسل با بهره گیری از معیار دانسیته توان در بازده حرارتی موتور های احتراق داخلی :
تعداد صفحات :۱۷
چکیده مقاله:
مطالعه حاضر نشان می دهد که در شرایط یکسان در کار حاضر آنالیز ترمودینامیکی چرخه های هوای استاندارد اتکینسون و دیزلی با در نظر گرفتن مدل گرمای ویژه ثابت بررسی می شود. کرخه اتکینسون نسبت به چرخه دیزل، دارای بازده حرارتی بیشتر مصرف سوخت ویژه ترمزی بیشترب می باشد. نسبت های تراکمی که بیشترین توان از چرخه دیزل را می دهند همیشه بیشتر از چرخه اتکینسون در شرایط عملکردی مشابه است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
