بررسی ارتعاشات عمودی خودرو و آسودگی سرنشین

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی ارتعاشات عمودی خودرو و آسودگی سرنشین دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی ارتعاشات عمودی خودرو و آسودگی سرنشین  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی ارتعاشات عمودی خودرو و آسودگی سرنشین،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی ارتعاشات عمودی خودرو و آسودگی سرنشین :

تعداد صفحات :۱۸

چکیده مقاله:

در تولید یک خودروی سواری طراحان همواره به دنبال رسیدن به خودرویی راحت از نظر سواری با پایداری دینامیکی بالا می باشند. بررسی ارتعاشات وارده به سرنشینان خودرو در اثر ورودی های جاده در تعیین میزان راحتی سرنشینان نقش موثری دارد.یکی از مهمترین مسائل در زمینه خودرو، موضوع دینامیک خودرو می باشد که باحرکت وسیله نقلیه بر سطح جاده مرتبط است. در تحلیل دینامیک خودرو، دو مفهوم خوش سواری و راحتی سرنشین مورد بررسی قرار می گیرد. به دلیل پیچیدگی های دینامیک خودرو اغلب این تحلیل ها با استفاده از فرضیات ساده انجام می گیرد. در بحث های آسودگی سرنشین، از مدلهای یک چهارم خودرو، یک دوم و مدل کامل خودرو استفاده می شود. اثر پارامترهای مختلف خودرو در عملکرد آن بررسی می شود و سیستم های فعال و نیمه فعال با هدف تامین همزمان پایداری خودرو و راحتی مسافران به کار برده می شود.در این مقاله با ارائه مدل یک چهارم خودرو که بدنه با یک فنر ویک دمپر به یک چرخ متصل است و چرخ نیز با یک فنر و دمپر با زمین در ارتباط می باشد به بررسی ارتعاشات عمودی و آسودگی سرنشین که با یک سیستم صندلی با فنر و دمپر مجزا به بدنه اتصال دارد پرداخته می شود.دراین مدل، یک درجه آزادی جابجایی قائم برای بدنه، یک درجه آزادی جابجایی قائم برای چرخ ویک درجه آزادی حرکت عمودی صندلی در نظر می گیرند. نتایج بررسی ارتعاشات و شتابهای وارد بر سرنشین در تحقیق حاضر ارائه شده است.