بررسی تاثیر درصذهای مختلف بازگرداوی گازهای خروجی به محفظه احتراق بر عملکرد سیکل دیسل

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی تاثیر درصذهای مختلف بازگرداوی گازهای خروجی به محفظه احتراق بر عملکرد سیکل دیسل دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی تاثیر درصذهای مختلف بازگرداوی گازهای خروجی به محفظه احتراق بر عملکرد سیکل دیسل  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی تاثیر درصذهای مختلف بازگرداوی گازهای خروجی به محفظه احتراق بر عملکرد سیکل دیسل،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی تاثیر درصذهای مختلف بازگرداوی گازهای خروجی به محفظه احتراق بر عملکرد سیکل دیسل :

تعداد صفحات :۹

چکیده مقاله:

بازگردانی گازهای خروجی به محفظه احتراق (EGR) یکی از روش های موثر در کاهش اکسیدهای نیتروژن در موتورهای احتراق داخلی می باشد. بازگردانی گازهای خروجی باعث کاهش غلظت اکسیژن در مخلوط ورودی می شود. رقیق سازی غلظت اکسیژن در مخلوط ورودی سبب پایین آمدن بیشینه دمای احتراق، که عامل اصلی تولید اکسیدهای نیتروژن است، می شود. افت دما در محفظه احتراق بر عملکرد موتور تاثیرگذار است. هدف از این تحقیق بررسی اثر EGR بر کار خروجی و بازده حرارتی سیکل دیزل در درصدهای مختلف بازگردانی می باشد. لذا بازگردانی گازهای خروجی در سیکل بصورت ترمودینامیکی با لحاظ اتلاف حرارت مدلسازی گردید. نتایج نشان داد اعمال EGR در درصدهای بالا سبب کاهش غلظت اکسیژن و افزایش غلظت کربن دی اکسید و بخار آب در مخلوط ورودی می شود که بدنبال آن بیشینه دمای احتراق کاهش و افت قابل توجه در کار خروجی و بازده حرارتی سیکل بوجود می آید