طراحی خود خلبان مقاوم هیبریدی برای یک پرتابه هدایت شونده: بخش دوم ، طراحی کنترل کننده برای کانال خمش

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 طراحی خود خلبان مقاوم هیبریدی برای یک پرتابه هدایت شونده: بخش دوم ، طراحی کنترل کننده برای کانال خمش دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد طراحی خود خلبان مقاوم هیبریدی برای یک پرتابه هدایت شونده: بخش دوم ، طراحی کنترل کننده برای کانال خمش  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی طراحی خود خلبان مقاوم هیبریدی برای یک پرتابه هدایت شونده: بخش دوم ، طراحی کنترل کننده برای کانال خمش،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن طراحی خود خلبان مقاوم هیبریدی برای یک پرتابه هدایت شونده: بخش دوم ، طراحی کنترل کننده برای کانال خمش :

تعداد صفحات :۱۶

چکیده مقاله:

در این مقاله، یک کنترل کننده مقاوم هیبریدی با استفاده از روش کنترل مقاوم H و روش جدول بندی بهره برای خودخلبان کانال خمش یک پرتابه هدایت شونده تاکتیکی گردش با سکان براساس مدل خطی شده، طراحی شده است. بدبن منظور، در ابتدا یک مدل خطی از کانال خمش پرتابه هدایت شونده با وجود پارامترهای متغیر ارائه شده است. تغییرات این پارامترها ناشی از سرعت پرتابه هدایت شونده، ارتفاع، زاویه حمله و …می باشد در ادامه نیز نحوه طراحی خودخلبان مقاوم هیبریدی پیشنهادی ارائه شده است. برای مقایسه عملکرد خودخلبان، دو خودخلبان دیگری نیز براساس روش جدول بندی بهره و PID طراحی گردیده است. نتایج شبیه سازی کارایی بیشتر روش هیبریدی مقاوم پیشنهادی نسبت به خودخلبان جدول بندی بهره و PID را نشان می دهد.