بررسی و مدل سازی دینامیکی توربین های بادی ژنراتورهای القایی از دوسو تغذیه تحت خطاهای تکراری در شبکه

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی و مدل سازی دینامیکی توربین های بادی ژنراتورهای القایی از دوسو تغذیه تحت خطاهای تکراری در شبکه دارای ۲۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی و مدل سازی دینامیکی توربین های بادی ژنراتورهای القایی از دوسو تغذیه تحت خطاهای تکراری در شبکه  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی و مدل سازی دینامیکی توربین های بادی ژنراتورهای القایی از دوسو تغذیه تحت خطاهای تکراری در شبکه،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی و مدل سازی دینامیکی توربین های بادی ژنراتورهای القایی از دوسو تغذیه تحت خطاهای تکراری در شبکه :

تعداد صفحات :۲۴

چکیده مقاله:

توربین های بادی با تبدیل انرژی مکانیکی باد به انرژی الکتریکی، می تواند برق موردنیاز قسمتی از شبکه را تامین کند. یکی از معایب بزرگ نیروگاه های بادی با ژنراتور القایی از دو سو تغذیه، حساسیت بسیار زیاد به اغتشاشات شبکه مخصوصاً افت ولتاژ می باشد، که باعث اضافه ولتاژ در مدار روتور و تخریب مبدل سمت روتور می گردد. بنابراین برای حفاظت نیروگاه ها، دانستن مقدار دامنه اضافه ولتاژ القا شده از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله رفتار دینامیکی ژنراتورهای القایی از دو سو تغذیه در هنگام وقوع خطاهای تکراری ( دو خطای سه فاز با فاصله زمانی کم ) به صورت تئوری و با استفاده از معادلات شار مورد بررسی قرار می گیرد. بدین منظور شار استاتور به دو مولفه شار حالت اجباری و شار طبیعی (شار متغیر نسبت به زمان هنگام اعمال خطا ) در حین افت ولتاژ تفکیک شده، سپس از این معادلات برای آنالیز و پیش بینی میزان دامنه جریان رتور و استاتور در افت ولتاژهای بعدی مورد استفاده قرار می گیرد. همچنین، عوامل موثر بر میزان افزایش دامنه جریان رتور و استاتور در هنگام افت ولتاژ دوم بیان خواهد شد. شبیه سازی سیستم مورد مطالعه به کمک نرم افزار MATLAB/SIMULINK انجام می شود. به کمک این آنالیز و شبیه سازی دامنه حالت گذرا در هنگام خطا بدست آمده که در نتیجه مقدار مقاومت کروبار مورد نیاز را برای محدودسازی جریان روتور در حالت خطا را می توان طراحی نمود.