دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور بررسی اثر خطای تنظیم زاویه هدینگ در خروجی سیستم ناوبری اینرسی با استفاده از داده های پروازی به دست آمده از هواپیما
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
بررسی اثر خطای تنظیم زاویه هدینگ در خروجی سیستم ناوبری اینرسی با استفاده از داده های پروازی به دست آمده از هواپیما دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد بررسی اثر خطای تنظیم زاویه هدینگ در خروجی سیستم ناوبری اینرسی با استفاده از داده های پروازی به دست آمده از هواپیما کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی اثر خطای تنظیم زاویه هدینگ در خروجی سیستم ناوبری اینرسی با استفاده از داده های پروازی به دست آمده از هواپیما،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن بررسی اثر خطای تنظیم زاویه هدینگ در خروجی سیستم ناوبری اینرسی با استفاده از داده های پروازی به دست آمده از هواپیما :
تعداد صفحات :۸
چکیده مقاله:
در این مقاله داده های شتاب و نرخ دوران به دست آمده از یک پرواز واقعی هواپیما بر روی یک الگوریتم ناوبری اعمال شده و نتایج به دست آمده از آن نشان داده شده است. الگوریتم ناوبری استفاده شده یک الگوریتم ساده و بدون استفاده از انواع فیلترها برای کاهش خطاست. هدف مقاله بررسی اثر خطای اعمال زاویه هدینگ در الگوریتم ناوبری است. شبیه سازی انجام شده نشان می دهد که خطای اندک در زاویه هدینگ اعمالی به الگوریتم ناوبری، منجر به خطای زیاد در خروجی خواهد شد که این نتیجه برای خروجی موقعیت نشان داده شده است. با افزایش مدت زمان پرواز این مقدار خطا نیز افزایش خواهد یافت.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
