کنترل ازدحام مقاوم و پایداری وابسته به تأخیر شبکه های مقیاس وسیع باسرویس های ترافیکی متفاوت

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 کنترل ازدحام مقاوم و پایداری وابسته به تأخیر شبکه های مقیاس وسیع باسرویس های ترافیکی متفاوت دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد کنترل ازدحام مقاوم و پایداری وابسته به تأخیر شبکه های مقیاس وسیع باسرویس های ترافیکی متفاوت  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی کنترل ازدحام مقاوم و پایداری وابسته به تأخیر شبکه های مقیاس وسیع باسرویس های ترافیکی متفاوت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن کنترل ازدحام مقاوم و پایداری وابسته به تأخیر شبکه های مقیاس وسیع باسرویس های ترافیکی متفاوت :

تعداد صفحات :۱۸

چکیده مقاله:

روش های کنترل ازدحام بر مبنای TCP نمی توانند به طور همزمان مشکل ازدحام در شبکه را حل نمایند و کیفیت مناسب خدمات را ارائه کنند. به همین دلیل استفاده از سایر روش های کنترلی به موازات مکانیسم بر مبنایTCP ضرورت دارد. در این تحقیق، ازکنترلگر فیدبک خروجی مقاوم پویا در شبکه مقیاس وسیع با سرویس های ترافیکی متفاوت استفاده گردیده است. از مدل غیرخطی عبور سیال برای مدلسازی شبکه ترافیکی بلادرنگ مذکور استفاده شده است. کنترلگر و روابط لیاپانوف- کراسوفسکی به کار برده شده نسبت به تأخیرهای متغیر با زمان و نامعین مقاوم هستند. علاوه بر این شرایط پایداری وابسته به تأخیر در تشکیل نابرابری ماتریسی خطی دخالت داده می شود و پایداری مجانبی سیستم حلقه بسته با قید تحمل بیشینهتأخیر تضمین می گردد. استفاده از روابط لیاپانوف- کراسوفسکی و لم های مناسب در تشکیل نابرابری ماتریسی خطی به منظور تضمین پایداری وابسته به تأخیر از ویژگی های برجسته روش ارائه شده است. شبیه سازی عددی با استفاده از نرم افزار در محیط متلب اجرا شده است و نشان دهنده توانایی روش کنترل ازدحام ارائه شده است.