عملکرد قابهای مهاربندی شده برون محور بر اساس میزان اتلاف انرژی تیر پیوند

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 عملکرد قابهای مهاربندی شده برون محور بر اساس میزان اتلاف انرژی تیر پیوند دارای ۲۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد عملکرد قابهای مهاربندی شده برون محور بر اساس میزان اتلاف انرژی تیر پیوند  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی عملکرد قابهای مهاربندی شده برون محور بر اساس میزان اتلاف انرژی تیر پیوند،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن عملکرد قابهای مهاربندی شده برون محور بر اساس میزان اتلاف انرژی تیر پیوند :

تعداد صفحات :۲۱

چکیده مقاله:

امروزه با پیشرفت تکنولوژی، استفاده درست و بهینه از امکانات موجود برای نیل به اهداف مدنظر در زندگی، نقشی غیر قابل انکار دارد. بررسی عملکرد سازه ها بر اساس مفاهیم انرژی، رفتار واقعی تری از سازه ها را بدست می دهد. مطالعات انجام شده بر روی سازه ها چه در زمینه طراحی و چه در زمینه بهینه سازی بیشتر بر مبنای طراحی بر اساس عملکرد، تحلیل دینامیکی و . . . می باشد. ولی تحقیقات اخیر نشان داده که مفاهیم انرژی و شاخصهای خرابی در طراحی، آیتمهای مهم و تاثیرگزاری می باشند که میبایست بر این مفاهیم نیز در طراحی سازه ها تکیه شود . امروزه به منظور ارزیابی لرزهای نسبتادقیق سازهها اغلب از یکی از روشهای تحلیل استاتیکی غیرخطی و یا تحلیل دینامیکی غیرخطی استفاده میشود. در روش تحلیل دینامیکی غیر خطی، با اثر رکوردهای زلزله های ثبت شده که به صورت مناسب مقیاس شده اند، رفتار واقعی تری از سازه برآورد میگردد. در این تحقیق نیز از تحلیل دینامیکی غیر خطی برای بررسی رفتار سازه استفاده میگردد. بدین معنا با تکیه بر سطح عملکرد سازه و با استفاده از مدل سازی با نرم افزار Opensees قاب های برون محور EBF را به صورت بهسازی بر اساس حداکثر اتلاف انرژی شبیه سازی شده است.در گام بعد، قابهای مورد مطالعه در پژوهش پیشرو، که دربرگیرندهی یک قاب نه طبقه و یک قاب سه طبقه مهاربندی شدهی برون محور میباشند، معرفی و تحت اثر شتابنگاشت تولیدی، تحلیل تاریخچه زمانی بر روی آنها انجام می شود. در بخش پایانی ،رفتار هیسترزیس تیرهای پیوند بررسی شده و میزان انرژی مستهلکشده در هر یک از آنها برآورد میشود