دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور امکان سنجی اقتصادی روسازی بتن غلتکی RCC و آسفالت ماستیکی سنگدانه ای SMA با روسازی آسفالتی HMA
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
امکان سنجی اقتصادی روسازی بتن غلتکی RCC و آسفالت ماستیکی سنگدانه ای SMA با روسازی آسفالتی HMA دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد امکان سنجی اقتصادی روسازی بتن غلتکی RCC و آسفالت ماستیکی سنگدانه ای SMA با روسازی آسفالتی HMA کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی امکان سنجی اقتصادی روسازی بتن غلتکی RCC و آسفالت ماستیکی سنگدانه ای SMA با روسازی آسفالتی HMA،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن امکان سنجی اقتصادی روسازی بتن غلتکی RCC و آسفالت ماستیکی سنگدانه ای SMA با روسازی آسفالتی HMA :
تعداد صفحات :۱۶
چکیده مقاله:
عملیات احداث، تعمیر و نگهداری راه ها سالیانه بخش عمده ای از بودجه ی عمرانی کشورها را به خود اختصاص می دهند. براین اساس، سهم عظیمی از هزینه های تحقیقات کشورها به مقوله ی افزایش کیفیت هزینه های ساخت و نگهداری راه ها تخصیص داده می شود. امروزه با افزایش ترافیک وسایل نقلیه، نیاز به اجرای روسازی های بادوام بیشتر جهت کاهش هزینه ها بیش از هر زمان دیگری احساس می شود. از جمله روسازی های اقتصادی، با دوام و کیفیت بالا (SMA) و روسازی آسفالت ماستیکی سنگدانه ای (RCC) روسازی بتن غلتکیهستند. در این مقاله به امکان سنجی روسازی های ماستیکی سنگدانه ای و روسازی بتن غلتکی با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی و آنالیز کمی هزینه های ساخت و نگهداری پرداخته شده است. بر اساس نتایج حاصل از آنالیز کیفی با روش تحلیل سلسله (FAHP) فازی روسازی بتن غلتکی به عنوان گزینه اقتصادی تر نسبت به روسازی آسفالتی و روسازی آسفالت ماستیکی ،(FAHP) مراتبی فازی سنگدانه ای انتخاب گردید و با توجه به آنالیز اقتصادی روسازی های ذکر شده به نتیجه رسید که روسازی بتن غلتکی دارای هزینه ساختو هزینه نگهداری کمتری نسبت به روسازی آسفالتی است و روسازی آسفالت ماستیک سنگدانه ای دارای هزینه ساخت بیشتری نسبت به روسازی آسفالتی دارد اما به دلیل افزایش طول عمر، ارائه کیفیت بهتر و کاهش هزینه های نگهداری دارای صرفه اقتصادی است و گزینه ناسبی می باشد
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
