کنترل هماهنگی همزمان خیابان ها بر اساس تخمین کسرهای گردش پویا با استفاده از الگوریتم ژنتیک

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 کنترل هماهنگی همزمان خیابان ها بر اساس تخمین کسرهای گردش پویا با استفاده از الگوریتم ژنتیک دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد کنترل هماهنگی همزمان خیابان ها بر اساس تخمین کسرهای گردش پویا با استفاده از الگوریتم ژنتیک  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی کنترل هماهنگی همزمان خیابان ها بر اساس تخمین کسرهای گردش پویا با استفاده از الگوریتم ژنتیک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن کنترل هماهنگی همزمان خیابان ها بر اساس تخمین کسرهای گردش پویا با استفاده از الگوریتم ژنتیک :

تعداد صفحات :۱۰

چکیده مقاله:

کنترل هماهنگی همزمان خیابان ها برای سیستم های حمل و نقل شهری بسیار مهم و تا حدی وابسته به جریان گردش پویا در تقاطع ها می باشد. پژوهش های موجود چنین اطلاعاتی را مربوط به محدودیت های سیستم های نظارت ترافیک به کارمی برند. این مقاله یک چارچوب مدل، برای کنترل هماهنگی همزمان شریان ها براساس برآورد کسرهای گردش پویا ارائه می کند. از جمله سه زیر مدل: مدل بهینه سازی پارامتر برای برآورد کسرهای گردش پویا با استفاده از تعیین تعداد لینک شناسایی شده در مسیرهای ورود و خروج، مدل غیر خطی با استفاده از حداقل تاخیر به عنوان یک هدف برای بهینه سازیزمان مختلف چرخه های عمومی برای جاده شریانی بر اساس برآورد جریان گردش، مدل بهینه سازی اصلاح شده برای رسیدن به افست زمان واقعی و تقسیم برای جاده شریانی با استفاده از نسبت بدون وقفه جدید به عنوان تابع هدف . دو الگوریتم ژنتیکی اصلاح شده برای حل زیر مدل های اول و سوم، به ترتیب توسعه یافته و یک الگوریتم بهینه سازی عادی برای زیر مدل دوم طراحی شده است. چرخه عمومی متغیر با زمان، افست، و تقسیم همزمان، طرح کنترل هماهنگی خیابان را تشکیل می دهند. چارچوب کلی مدل، بسیاری از مفروضات مدل کنترل شریانی متعارف را حذف و برنامه زمان بندی متغیر با زمان را فراهم می آورد.