بررسی آزمایشگاهی اثر عدد فرود و آرایش هندسی موانع میله ای دوردیفه بر تغییرات توپوگرافی بستر در کانال مستقیم

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی آزمایشگاهی اثر عدد فرود و آرایش هندسی موانع میله ای دوردیفه بر تغییرات توپوگرافی بستر در کانال مستقیم دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی آزمایشگاهی اثر عدد فرود و آرایش هندسی موانع میله ای دوردیفه بر تغییرات توپوگرافی بستر در کانال مستقیم  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی آزمایشگاهی اثر عدد فرود و آرایش هندسی موانع میله ای دوردیفه بر تغییرات توپوگرافی بستر در کانال مستقیم،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی آزمایشگاهی اثر عدد فرود و آرایش هندسی موانع میله ای دوردیفه بر تغییرات توپوگرافی بستر در کانال مستقیم :

تعداد صفحات :۱۲

چکیده مقاله:

از جمله روش های حفاظت سواحل که در دهه های اخیر در رودخانه ها مورد توجه قرارگرفته است، ساخت سازه هایی است که بر خطوط جریان تاثیر گذاشته و موجب انحراف آنها از دیواره های فرسایش پذیر به قسمت های میانی رودخانه می شود و یا با کاهش سرعت از شدت برخورد جریان با دیواره ها کاسته و توانایی رسوب گذاری جریان را افزایش می دهند. ساخت انواع آبشکن از این روش ها است. در مطالعه حاضر، به بررسی تاثیر عدد فرود و آرایش آبشکن های دوردیفه به دو صورت زیگزاگی و پشت سر هم بر مقدار حداکثر آبشستگی اطراف آبشکن پرداخته شده است. نتایج نشان می دهند که با افزایش عدد فرود، ابعاد چاله آبشستگی و مقدار حداکثر آبشستگی در هر دو مدل آرایش شمع ها افزایش می یابد و ماکزیمم آبشستگی آبشکن دوردیفه متناوب از حالت زیگزاگی بیشتر است.