بهینه سازی لایه چینی و ساخت تیرک کامپوزیتی پره توربین ۳۰ کیلو وات

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بهینه سازی لایه چینی و ساخت تیرک کامپوزیتی پره توربین ۳۰ کیلو وات دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بهینه سازی لایه چینی و ساخت تیرک کامپوزیتی پره توربین ۳۰ کیلو وات  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بهینه سازی لایه چینی و ساخت تیرک کامپوزیتی پره توربین ۳۰ کیلو وات،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بهینه سازی لایه چینی و ساخت تیرک کامپوزیتی پره توربین ۳۰ کیلو وات :

تعداد صفحات :۱۴

چکیده مقاله:

در این مقاله به مطالعه استحکام سازه تیرک پره توربین بادی ۷m پرداخته شده است. طراحی پره توربین بادی یکی از مهمترین و اصلی ترین بخش های توربین بادی به شمار می رود که با توجه به شرایط بسیار متغیر بهره برداری و اعمال بار های شدید بر آن، انتخاب جنس و طراحی سازه ای آن از اهمیت ویژه ای برخوردار است. لایه چینی صفحات کامپوزیتی مورد استفاده در پره توربین بادی به منظور دست یابی به پره ای با کمترین وزن و بیشترین استحکام مهمترین مسئله در ساخت پره به شمار می رود. در این مقاله یک پره توربین بادی ۳۰ کیلو واتی که از نظر شکل آیرودینامیکی و مقدار بار وارده بر آن کاملاً طراحی و در نرم افزار پرومال تحلیل شده است. بار در نظر گرفته شده یکی از حالات بحرانی در بین کلیه حالات بارگذاری پره در حین کار کرد به شمار می رود. هدف این مقاله این است که با فرض مشخص بودن بارگذاری و همچنین مشخصات مکانیکی جنس مورد استفاده در پره بهترین چیدمان لایه های کامپوزیتی برای رسیدن به بهترین پره از لحاظ وزن و استحکام بدست آید. برای رسیدن به این هدف از طراحی آزمایش تاگوچی در نرم افزار minitab و الگوریتم ژنتیک چند متغیره برای بهینه سازی لایه چینی استفاده شده است. برای انجام محاسبات الگوریتم ژنتیکی برای این منظور از نرم افزار مربوط به الگوریتم ژنتیک میکرو که توسط آقای روحانی ساخته شده است استفاده می کنیم و برای محاسبه تابع هدف استحکام از نرم افزار پرومال و تابع هدف دوم وزن سازه از محاسبات مربوط به تحلیل میکرو مکانیکی مواد مرکب استفاده می کنیم. با انجام تغییرات لایه چینی در سازه پره و تحلیل مسئله، روند تغییرات پارامترهای مورد نظر برای بهینه سازی بررسی می شود. نتیجه نهایی کار طریقه لایه چینی صفحات کامپوزیتی شیشه اپوکسی در تیرک پره به همراه مشخصات تئوری آن شامل وزن و استحکام را مشخص می کند. با بهینه سازی انجام شده در این مقاله لایه چینی و ضخامت در قسمت تیرک پره با توجه به استحکام مورد نیاز و وزن حداقل ارائه شده است.