دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور بهینه سازی توالی و زمان بندی کامیون های ورودی و خروجی با استفاده از الگوریتم الکترو مغناطیسم
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
بهینه سازی توالی و زمان بندی کامیون های ورودی و خروجی با استفاده از الگوریتم الکترو مغناطیسم دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد بهینه سازی توالی و زمان بندی کامیون های ورودی و خروجی با استفاده از الگوریتم الکترو مغناطیسم کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بهینه سازی توالی و زمان بندی کامیون های ورودی و خروجی با استفاده از الگوریتم الکترو مغناطیسم،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن بهینه سازی توالی و زمان بندی کامیون های ورودی و خروجی با استفاده از الگوریتم الکترو مغناطیسم :
تعداد صفحات :۱۷
چکیده مقاله:
بازانداز تقاطعی یک تکنیک جابه جایی مواد است که کالاها مستقیما از بارانداز دریافت به بارانداز ارسال منتقل می شوند. در این مدل از بارانداز تقاطعی هدف اولیه حذف انبار و جابه جایی بیهوده است از دیگر اهداف بارانداز تقاطعی کاهش موجودی افزایش سطح پاسخگویی مشتری و کنترل مطلوب تر بر عملیات توزیع است در مدل مورد بررسی در مطالعه دو فرض وجود دارد که کامیونها هم می توانند در صورت لزوم محصولات را به طور موقتی در انبار موقت تخلیه کنند. از آنجا که این مدل بارانداز تقاطعی متعلق به کلاس NP-hard است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
