تاثیرخوردگی ایجاد شده توسط یون های کلرید در آرماتورها بر ظرفیت باربری اعضای بتنی در محیط دریایی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تاثیرخوردگی ایجاد شده توسط یون های کلرید در آرماتورها بر ظرفیت باربری اعضای بتنی در محیط دریایی دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تاثیرخوردگی ایجاد شده توسط یون های کلرید در آرماتورها بر ظرفیت باربری اعضای بتنی در محیط دریایی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تاثیرخوردگی ایجاد شده توسط یون های کلرید در آرماتورها بر ظرفیت باربری اعضای بتنی در محیط دریایی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تاثیرخوردگی ایجاد شده توسط یون های کلرید در آرماتورها بر ظرفیت باربری اعضای بتنی در محیط دریایی :

تعداد صفحات :۱۴

چکیده مقاله:

برای سازه های بتنی، پدیده خوردگی بتن و آرماتور داخل آن از مهمترین عوامل تهدید کننده می باشد. بتن هرچند از ترکیب دانه های سنگی، سیمان و آب ناشی می شود، ولی اغلب مستعد خرابی با نفوذ آب و ترکیبات شیمیایی است. این مساله حتی در کشورهای پیشرفته هزینه های زیادی را برای تعمیر آن به دنبال داشته است. این مساله در کشور های در حال توسعه و حاشیه خلیج فارس بسیار شدیدتر است. از عوامل ایجادکننده خوردگی نفوذ یون کلرید می باشد. نفوذ یون کلرید به داخل بتن باعث می گردد، در محلول درون حفره ای بتن یون های کلرید جایگزین یون های هیدروکسید شوند. بسته به نفوذپذیری بتن، مدت زمانی طول می کشد تا غلظت یون های کلرید در سطح آرماتور از حد بحرانی فراتر رود و خوردگی آغاز شود. در این مقاله مقطع کاهش یافته آرماتورها با استفاده از رابطه عمق نفوذ محاسبه شده و با استفاده از محدوده مقادیر نرخ خوردگی در شرایط مختلف محیطی، به بررسی اثر خوردگی ایجاد شده توسط یون های کلرید بر ظرفیت باربری ستون بتنی مسلح پرداخته شده است. نتایج حاصل بصورت رسم منحنی های ظرفیت باربری کاهش یافته به ظرفیت باربری اولیه در طول زمان ارائه شده است.