افزایش کارایی یک مبدل حرارتی خاص در سیستم روانکاری توربین نیروگاه رامین

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 افزایش کارایی یک مبدل حرارتی خاص در سیستم روانکاری توربین نیروگاه رامین دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد افزایش کارایی یک مبدل حرارتی خاص در سیستم روانکاری توربین نیروگاه رامین  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی افزایش کارایی یک مبدل حرارتی خاص در سیستم روانکاری توربین نیروگاه رامین،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن افزایش کارایی یک مبدل حرارتی خاص در سیستم روانکاری توربین نیروگاه رامین :

تعداد صفحات :۱۴

چکیده مقاله:

مبدل حرارتی پوسته-لوله‏ای سیستم روانکاری توربین نیروگاه رامین اهواز دارای طراحی منحصر به فردی می‏باشد. در این مقاله عملکرد مبدل حرارتی‏ نیروگاه رامین بررسی شده و راه حل‏های علمی و کاربردی برای افزایش بازده، جهت کاهش دمای روغن تا حد مجاز آن مورد مطالعه قرار گرفت. دو روش برای افزایش کارایی آن شامل بهسازی و تشدید انتقال حرارت و تاثیر آنها بر میزان انتقال حرارت، دمای خروجی سیالات و افت فشار مد نظر قرار گرفت. مقایسه‏ی داده‏های تجربی با استاندارد TEMA و سپس ارزیابی آن به روش تحلیلی صورت گرفت. با استفاده از نتایج استخراج شده در ادامه شبیه‏سازی برای دما، انتقال حرارت و افت فشار سیالات در خروجی مبدل حرارتی در طول یک سال به کمک نرم افزار B-JAC صورت گرفت. نتایج روش بهسازی نشان دهنده‏ی افزایش ۲۶/۴ درصد انتقال حرارت، کاهش ۱۹/۲۳ درصد و ۰۱/۲۰ درصد افت فشار سمت پوسته و لوله می‏باشد. نتایج روش تشدید انتقال حرارت باعث کاهش دمای روغن تا حد مجاز، افزایش ۰۶/۲۵ درصد انتقال حرارت، کاهش ۰۸/۲۵ درصد و افزایش ۵۵/۱۷۱ درصد افت فشار سمت پوسته و لوله می‏شود.