دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور ارزیابی تحلیل پدیده ولتاژ باقیمانده در عملکرد موتورهای القایی سیستم های انتفال شین در نیروگاه ها
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
ارزیابی تحلیل پدیده ولتاژ باقیمانده در عملکرد موتورهای القایی سیستم های انتفال شین در نیروگاه ها دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد ارزیابی تحلیل پدیده ولتاژ باقیمانده در عملکرد موتورهای القایی سیستم های انتفال شین در نیروگاه ها کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارزیابی تحلیل پدیده ولتاژ باقیمانده در عملکرد موتورهای القایی سیستم های انتفال شین در نیروگاه ها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن ارزیابی تحلیل پدیده ولتاژ باقیمانده در عملکرد موتورهای القایی سیستم های انتفال شین در نیروگاه ها :
تعداد صفحات :۱۲
چکیده مقاله:
موتورهای القایی نقش بسیارمهم و اساسی را درسیستم های قدرت ازجمله نیروگاه ها ایفا میکنند یکی ازمهمترین مسائل و مشکلات این موتورها ولتاژ باقیمانده هست که درزمان قطع این موتورها ازشبکه بوجود می آید و باعث ایجادگشتاور و جریان هجومی و اسیب به موتور می گردد این مقاله ابتدا فرایند دینامیکی وصل مجدد ماشین القایی درزمان نبود تغذیه و حضورولتاژ باقیمانده استاتور را تجزیه و تحلیل می کند سپس مدل محاسبه شده ازولتاژ باقیمانده استاتور و جریان روتور دردوره زمانی نبود تغذیه و جریان استاتور و گشتاور موتور پس ازوصل مجدددرقاب مرجع ثابت سه فاز را ایجادمیکند به منظور کاهش تاثیر جریان و گشتاور دروصل مجدد تاثیر اختلاف فاز منبع تغذیه و ولتاژ باقیمانده روی جریان و گشتاور تجزیه و تحلیل شده است درپایان یک روش تایید شده بهینه وصل مجدد فوری ارایه شده است به وسیله یک مورد شبیه سازی معتبر بودن مدل و روش تایید شده است
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
