تشخیص خطای گسترده ی یاتاقان موتور القایی مبتنی بر کاهنده ی نویز تطبیقی و تقریب گر فازی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 تشخیص خطای گسترده ی یاتاقان موتور القایی مبتنی بر کاهنده ی نویز تطبیقی و تقریب گر فازی دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تشخیص خطای گسترده ی یاتاقان موتور القایی مبتنی بر کاهنده ی نویز تطبیقی و تقریب گر فازی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تشخیص خطای گسترده ی یاتاقان موتور القایی مبتنی بر کاهنده ی نویز تطبیقی و تقریب گر فازی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن تشخیص خطای گسترده ی یاتاقان موتور القایی مبتنی بر کاهنده ی نویز تطبیقی و تقریب گر فازی :

تعداد صفحات :۱۳

چکیده مقاله:

بروز خطا در یاتاقان ها مهمترین عامل از کار افتادگی موتورهای القایی است. خطاهای یاتاقان به دو صورتنقطه ای و گسسته بروز می یابند. برخلاف خطای نقطه ای، تاکنون در مطالعات توجه کمتری به خطایگسترده شده است. از این رو در این مقاله روشی کارآمد برای تشخیص این نوع خطا به کمک یک سیستممتشکل از کاهش دهندهی نویز تطبیقی و تقریبگر فازی ارائه شده است. در ابتدا کاهنده ی نویز تطبیقی،با جبران تاخیر بین دو سیگنال دریافتی از سیستم، در دو حالت سالم و معیوب، تخمینی از اثر خطا بدستمی دهد. سپس تجزیه ی موجک انجام شده و با بدست آوردن انرژی متوسط سیگنال که همان متوسطانرژی تقریب و جزئیات است، معیار تشخیص خطا حاصل می شود. در کاربردهای عملی امکان گرفتن دادهو کار با آن برای تمام شرایط کاری وجود ندارد. از سویی دیگر انجام پردازش روی سیگنال به کمککاهنده ی نویز، زمانبر است و آنلاین شدن روش در کاربردهای عملی را غیرممکن می سازد. فازی یکتقریب گر مناسب می باشد. از این رو از تقریب گر فازی جهت تقریب زدن کاهنده ی نویز تطبیقی استفادهمی شود. نتایج عملی بدست آمده، صحت روش پیشنهادی را تایید می کنند.