بررسی تجربی انتقال حرارت در ناحیه ی ورودی پره های توربوجت ها

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی تجربی انتقال حرارت در ناحیه ی ورودی پره های توربوجت ها دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی تجربی انتقال حرارت در ناحیه ی ورودی پره های توربوجت ها  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی تجربی انتقال حرارت در ناحیه ی ورودی پره های توربوجت ها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی تجربی انتقال حرارت در ناحیه ی ورودی پره های توربوجت ها :

تعداد صفحات :۱۶

چکیده مقاله:

به منظور افزایش نرخ انتقال حرارت میتوان از موانع مقابل جریان یا دندانه ها استفاده نمود. از جملهکاربردهای دندانه ها خنک کاری در پره توربین در توربوجت ها، مبدل های حرارتی و گرمکن هوای خورشیدیاست. هندسه و چیدمان دندانه ها بر انتقال حرارت و افت فشار موثر است. در مطالعه حاضر به روش تجربیبه مطالعه انتقال حرارت در ناحیه ورودی در پره های توربین در توربوجت ها پرداخته شده است. مقایسهدندانه نازک و مربعی به طور مشخص مورد بررسی قرار گرفتند. هوا در رینولدزهای بین ۱۰۰۰۰ تا ۳۰۰۰۰وارد کانال شد. سه نسبت گام به ارتفاع دندانه برابر با ۱۰، ۲۰ و ۴۰ و سه نسبت ارتفاع دندانه به قطرهیدرولیکی کانال برابر با ۰/۰۶۸، ۰/۱۳۷ و ۰/۲۰۵ در نظر گرفته شد و دندانه ها در زاویه حمله ۹۰ درجه جایگذاری شدند. در محدوده آزمایشهای انجام شده، مشخص شد در ناحیه ورودی پرههای توربین درتوربوجت، با کاهش نسبت گام به ارتفاع دندانه و افزایش نسبت ارتفاع دندانه به قطر هیدرولیکی کانالمیزان انتقال حرارت افزایش می یابد.