طول واقعی جت خروجی از اریفیس مستطیلی و مقایسه آن با طول تئوریکی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 طول واقعی جت خروجی از اریفیس مستطیلی و مقایسه آن با طول تئوریکی دارای ۴۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد طول واقعی جت خروجی از اریفیس مستطیلی و مقایسه آن با طول تئوریکی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی طول واقعی جت خروجی از اریفیس مستطیلی و مقایسه آن با طول تئوریکی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن طول واقعی جت خروجی از اریفیس مستطیلی و مقایسه آن با طول تئوریکی :

تعداد صفحات :۴۰

چکیده مقاله:

سدهای بلند یکی از بزرگترین منابع ذخیره آب مورد نیاز جوامع بشری می باشد . با توجه به بالا بودن هزینه های اجرای سد ها، لازمست در هنگام طراحی ابعاد کلیه اجزای آن بگونه ای انتخاب شود که هزینه های اجرا را به حداقل برساند. هدف از این مطالعه بررسی طول واقعی جت خرو جی از اریفیس مستطیلی و مقایسه آن با طول هیدرولیکی حاصل از روابط موجود و همچنین بدست آوردن تاثیر شکل اریفیس و مقاومت هوا بر روی طول جت،جهت کاهش هزینه های احداث حوضچه های استغراق سدها می باشد. روش پژوهش، ساخت مدل هیدرولیکی در آزمایشگاه،انجام آزمایشات هیدرولیکی، برداشت نتایج آزمایش، مقایسه آن با فرمول های موجود و ارائه فرمول بهینه برای محاسبه طول جت با احتساب افت ناشی از شکل اریفیس و مقاومت هوا می باشد . بر اساس نتایج بدست آمده از تحقیق، تاثیر مقاومت هوا و شکل اریفیس بر روی طول جت، قابل توجه می باشد که ا ین امر باعث کاهش طول و هزینه های احداث سازه های کنترل کننده انرژی در پایین دست سدها می گردد