بررسی اثرات حرارتی در تلفات هیسترزیس موتور سوئیچ رلوکتانس با استفاده از روش المان محدود به همراه شبیه سازی توسط نرم افزار

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 بررسی اثرات حرارتی در تلفات هیسترزیس موتور سوئیچ رلوکتانس با استفاده از روش المان محدود به همراه شبیه سازی توسط نرم افزار دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی اثرات حرارتی در تلفات هیسترزیس موتور سوئیچ رلوکتانس با استفاده از روش المان محدود به همراه شبیه سازی توسط نرم افزار  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی بررسی اثرات حرارتی در تلفات هیسترزیس موتور سوئیچ رلوکتانس با استفاده از روش المان محدود به همراه شبیه سازی توسط نرم افزار،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن بررسی اثرات حرارتی در تلفات هیسترزیس موتور سوئیچ رلوکتانس با استفاده از روش المان محدود به همراه شبیه سازی توسط نرم افزار :

تعداد صفحات :۹

چکیده مقاله:

موتورهای سوئیچ رلوکتانس به دلیل خواص منحصر به فردشان از اهمیت بالایی برخوردار هستند. حرارت تولید شده توسط تلفات موتور موجب کاهش عمر و کارایی آن می شود. طراحی بهینه بر مبنای مدل سازی حرارتی به بهبود کارکرد و افزایش عمر ماشین کمک می کند بنابراین یک مدل حرارتی برای یافتن ارتباط بین شاخص ها با پارامترهای اصلی موتور ( مثل ابعاد هندسی موتور ) و نیز با شرایط کارکرد، لازم است. تلاش های بسیاری برای مدلسازی حرارتی موتورهای الکتریکی و طراحی بهینه حرارتی آنها به انجام رسیده است در این مقاله ساختار شار شعاعی موتور سنکرون آهنربا دائم بدون جاروبک با استفاده از روش المان محدود و به کمک نرم افزار COMSOL شبیه سازی و مورد تحلیل قرار گرفته است.