آنالیز تاثیر مدلسازی بازوهای دکل و زنجیره مقره بر روی اضافه ولتاژ گذرای صاعقه در خط انتقال ۴۰۰ کیلو ولت تبریز – زیاران

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 آنالیز تاثیر مدلسازی بازوهای دکل و زنجیره مقره بر روی اضافه ولتاژ گذرای صاعقه در خط انتقال ۴۰۰ کیلو ولت تبریز – زیاران دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد آنالیز تاثیر مدلسازی بازوهای دکل و زنجیره مقره بر روی اضافه ولتاژ گذرای صاعقه در خط انتقال ۴۰۰ کیلو ولت تبریز – زیاران  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی آنالیز تاثیر مدلسازی بازوهای دکل و زنجیره مقره بر روی اضافه ولتاژ گذرای صاعقه در خط انتقال ۴۰۰ کیلو ولت تبریز – زیاران،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن آنالیز تاثیر مدلسازی بازوهای دکل و زنجیره مقره بر روی اضافه ولتاژ گذرای صاعقه در خط انتقال ۴۰۰ کیلو ولت تبریز – زیاران :

تعداد صفحات :۱۳

چکیده مقاله:

اضافه ولتاژ گذرای صاعقه در خطوط انتقال بلند و با سطوح ولتاژ بالا دارای اهمیت فراوان می باشد. در این مقاله به آنالیز رفتار گذرای خط انتقال ۴۰۰ کیلوولت تبریز زیاران که در منطقه کوهستانی و صاعقه خیز واقع شده، پرداخته شده است. در تحقیقات گذشته جهت آنالیز رفتار آن، از بین مدل های Multistory ، Multistory ساده شده و مدل ساده خط گسترده مدل مناسب انتخاب شده است. در این مقاله مدل دقیق تر آن با مدلسازی بازوهای دکل و زنجیره مقره مورد بررسی قرار گرفته است و نتایج حاصل از شبیه سازی های صورت گرفته در هر دو حالت ( با درنظر گرفتن بازوهای دکل و زنجیره مقره و بدون در نظر گرفتن آنها) جهت انتخاب مناسب ترین مدل، مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفته است. شبیه سازی سیستم مورد مطالعه در نرم افزار ATP/EMTP نشان میدهد مدل پیشنهادی این مقاله نسبت به مدل های قبلی دقت بیشتری در مدلسازی رفتار دکل در برابر برخورد صاعقه دارد