دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور اولویت بندی سیستم های حمل ونقل همگانی و حومه شهری با استفاده از روش TOPSIS (مطالعه موردی شهر قم)
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
اولویت بندی سیستم های حمل ونقل همگانی و حومه شهری با استفاده از روش TOPSIS (مطالعه موردی شهر قم) دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد اولویت بندی سیستم های حمل ونقل همگانی و حومه شهری با استفاده از روش TOPSIS (مطالعه موردی شهر قم) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی اولویت بندی سیستم های حمل ونقل همگانی و حومه شهری با استفاده از روش TOPSIS (مطالعه موردی شهر قم)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن اولویت بندی سیستم های حمل ونقل همگانی و حومه شهری با استفاده از روش TOPSIS (مطالعه موردی شهر قم) :
تعداد صفحات :۹
چکیده مقاله:
امروزه حمل ونقل و ترافیک یکی از بزرگترین مشکلات جوامع انسانی به خصوص در شهرهای بزرگ می باشد. برای حل این مشکل مدیران و مسئولان شهری به استفاده از سیستم حمل ونقل عمومی روی آورده اند. هدف از این مقاله تصمیم گیری به منظور انتخاب سیستم بهینه حمل ونقل همگانی است. اطلاعات موجود در این مقاله از منابع اطلاعاتی شهر قم و استانداردهای ملی و جهانی می باشد و به همین دلیل، تصمیم گیری که در این مقاله صورت می گیرد از درجه اطمینان بالاتری نسبت به روش پرسشنامه ای برخوردار خواهد بود. برای این منظور ماتریس تصمیمی ارائه شد که شامل۴ گزینه و۱۲ شاخص می باشد. برای وزن دهی به شاخص ها از روش انتروپی شانون استفاده گردید و در نهایت از روشTOPSIS به اولویت بندی و انتخاب گزینه ی بهینه پرداخته شد. نتایج نشان داد که برای شهر قم اتوبوس منظم دارای رتبه ی اول و بیشترین اهمیت، اتوبوس تندرو اولویت دوم، قطار سبک رتبه ی سوم و در رتبه ی آخر نیز مونوریل قرار دارد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
