ارزیابی تراز فشار و تحلیل فرکانسی صدای ساطع شده توسط کمباین جاندیر مدل ۱۰۵۵I

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارزیابی تراز فشار و تحلیل فرکانسی صدای ساطع شده توسط کمباین جاندیر مدل ۱۰۵۵I دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارزیابی تراز فشار و تحلیل فرکانسی صدای ساطع شده توسط کمباین جاندیر مدل ۱۰۵۵I  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارزیابی تراز فشار و تحلیل فرکانسی صدای ساطع شده توسط کمباین جاندیر مدل ۱۰۵۵I،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارزیابی تراز فشار و تحلیل فرکانسی صدای ساطع شده توسط کمباین جاندیر مدل ۱۰۵۵I :

تعداد صفحات :۱۴

چکیده مقاله:

در عصر حاضر، کشاورزی بدون استفاده از انواع ماشینها امری بعید میباشد. مکانیزه کردن کشاورزی مشکلاتی را به همراه دارد، یکی از این مشکلات آلودگیهای صوتی ناشی از این ماشینآلات است، که دارای اثرات نامطلوبی بر روی انسان از جملهافت شنوایی دائم یا موقت، کاهش بازده کاری و افزایش حوادث میگردد، بنابراین ایمنی و سلامت شغلی فعالان این بخش امری کاملاً ضروری است. هدف از این تحقیق ارزیابی آلایندگی صوتی کمباین جاندیر مدل ۱۰۵۵I در حوزه زمان و فرکانس مصنوعی میباشد، که تا کنون تحقیقات جامعی روی آن انجام نگرفته است. آزمایشها این پژوهش بر اساس استانداردهایبینالمللی صدا ISO 5131 ، ISO 7216 در سطوح مختلف دور موتور، موقعیت دنده و موقعیت دستگاه صوت سنج انجام شد. مجموع ترکیب های تیماری برای استخراخ سیگنالهای صوت منتشرشده از کمباین با ۸۱ تیمار و ۳ تکرار به ۴۵ مورد رسید. اطلاعات بهدستآمده به صورت آزمون فاکتوریل بر پایه طرح کاملاً تصادفی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتایج تجزیهواریانس اثر عاملهای اصلی و اثر متقابل آنها در سطح احتمال ۸% بر سطح صدای منتشرشده از کمباین مذکور معنیدار بود. میزان ساعات مجاز کار در موقعیت راننده کمتر از ۲ ساعت محاسبه شد. لذا کاربر کمباین باید از وسایل حفاظت گوش استفاده نماید و سازندگان کمباین جهت کاهش شدت صدا در وهله نخست با اتخاذ تدابیر مهندسی مانند اتاقک راننده و غیره سیگنالهای ساطعشده از کمباین را کاهش داده و عملی سازند. نتایج حاصل از تحلیل فرکانسی نیز نشان داد که تراز فشار صدا با توجه به افزایش فرکانس، روند کاهشی داشته و در فرکانس ۵۴۴۴ هرتز در موقعیت گوش راننده به میزان ۱۵/۸۱ دسیبل میرسد.