مدیریت و طراحی شبکه حمل و نقل لجستیک با استفاده از سیستم های اطلاعات مکانی (GIS)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 مدیریت و طراحی شبکه حمل و نقل لجستیک با استفاده از سیستم های اطلاعات مکانی (GIS) دارای ۲۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مدیریت و طراحی شبکه حمل و نقل لجستیک با استفاده از سیستم های اطلاعات مکانی (GIS)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مدیریت و طراحی شبکه حمل و نقل لجستیک با استفاده از سیستم های اطلاعات مکانی (GIS)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مدیریت و طراحی شبکه حمل و نقل لجستیک با استفاده از سیستم های اطلاعات مکانی (GIS) :

تعداد صفحات :۲۲

چکیده مقاله:

مدیریت لجستیک به عنوان نقشی در زنجیره تامین است که وظیفه دار طراحی شبکه، نحوه اجرا، کنترل و افزایش بهره وری کلیهفرایندهای یکپارچه سازی اطلاعات و سفارشگیری، اجزای حملونقل، موجودی کالا، انبارداری، جابه جایی کالا و بسته بندی میباشد. به دلیل پیچیدگی وجود توامان پارامترهای توصیفی (سفارشات، ظرفیت، تعداد وسایل نقلیه و …) و نیز پارامترهای مکانی(انبارها، مشتری ها، مسیرها و ….)، مدیریت و طراحی مکانی شبکه حمل و نقل به عنوان مهمترین قسمت های لجستیک شناختهشده است. بدین منظور موسسه تحقیقاتی زیست محیطی آمریکا پرکاربردترین مدل حمل و نقل لجستیکی (ArcLogistics)که قابلیت بومی سازی نیز دارد را به عنوان افزونه ای برای نرم افزارهای GIS مهیا ساخته و مورد استفاده قرار گرفته است. دراین مقاله دلایل نیاز و لزوم استفاده از GIS در مدیریت و طراحی شبکه حمل و نقل لجستیک بررسی می شود. هدف از بهکارگیری این ابزار سیستم اطلاعات مکانی در شبکه حمل و نقل لجستیک: ژئوکدکردن مسیرها و ایستگاه ها، بهینه کردن مسیرهاو مسایل مسیریابی وسایل نقلیه (VRP)، زمانبندی و برنامه ریزی بر اساس نیاز مشتری، فرایندهای درون سازمانی، مشخصاتوسایل نقلیه و مدیریت حرکت وسایل نقلیه در شبکه مسیرها است که در نهایت باعث کاهش هزینه ها، رونق بهروری و جلبرضایت مشتری می گردد (ESRI, 2009). همچنین در این تحقیق پس از مقدمه ای از جایگاه حمل و نقل و بررسی نقشکاربردی GIS در لجستیک، به بررسی بازدهی پروژه های انجام شده به کمک این ابزار پرداخته شده و سپس مراحل پیاده سازیشبکه حمل و نقل لجستیک در ArcLogistics بیان می شود. نتایج مطالعات و پروژه های عملی بیان گر آن است که بهکارگیری از این سیستم باعث کاهش ۱۰ تا ۲۵ درصدی هزینه های ریالی و زمانی، افزایش ۱۰ تا ۱۵ درصدی بهره وری و تولید وهمچنین باعث بهبود کیفی خدمات رسانی و رضایت مشتری گردیده است.