ارائه یک طرح بهینه برای جبران شکست پیام های اورژانسی در شبکه های اقتضایی خودرویی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 ارائه یک طرح بهینه برای جبران شکست پیام های اورژانسی در شبکه های اقتضایی خودرویی دارای ۲۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد ارائه یک طرح بهینه برای جبران شکست پیام های اورژانسی در شبکه های اقتضایی خودرویی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی ارائه یک طرح بهینه برای جبران شکست پیام های اورژانسی در شبکه های اقتضایی خودرویی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن ارائه یک طرح بهینه برای جبران شکست پیام های اورژانسی در شبکه های اقتضایی خودرویی :

تعداد صفحات :۲۶

چکیده مقاله:

انتشار پیام های اورژانسی، یک مکانیزم کلیدی در زمان های بحرانی میان وسایل نقلیه، در شبکه های خودرویی موقتاست. پیام های ایمنی اورژانسی هنگامی تولید می شوند، که وضعیت اضطراری اتفاق بیفتد، دو اصل مهم در ارسال پیامهای اورژانسی نرخ تحویل بالا و تاخیر کم مورد نیاز می باشد. استاندارد غالب برای ارتباطات بین خودرویی ارتباطاتاختصاصی کوتاه برد می باشد، که از مجوز باند ۵.۹ گیگاهرتز استفاده می شود. این استاندارد به کوتاه بودن محدوده یانتقال برای انتقال پیام از باند با فرکانس بالا استفاده می شود. از آنجایی که یک باند با فرکانس بالا نمی تواند به موانع بااندازه ی بزرگ (مانند درختان، خودروهای سنگین و ساختمان ها) نفوذ کند، سیگنال می تواند در جاهایی که خط دیدتضمین شده نیست، به شدت تضعیف گردد. در شبکه های موردی خودرویی تمام خودروها پیام های دوره ای تولید میکنند. از این رو در باند DSRC برآوردن نیازهایی مانند نرخ تحویل بالا و تاخیر کم برای انتشار پیام های اورژانسی درشرایط ترافیکی بالا که تعداد زیادی پیامهای دوره ای نیز همراه پیام های اورژانسی مبادله می شود، دشوار است. بنابراینبرای بهبود بیشتر نرخ تحویل و تاخیر پیام های اورژانسی، نیاز به یک باند اضافی که همیشه در دسترس باشد و زمانپیوستگی کوتاه داریم. در کارهای قبلی پیشنهاد شده بود از باند آزاد TV برای انتقال پیام های اورژانسی استفاده شود. بااین حال با توجه به ناهمگنی کانال TVWS در طول زمان و مکان، خودروها برای ارسال بلادرنگ پیام های اورژانسینمی توانند منتظر کانال TVWS باشند. برای غلبه بر این چالش، روش پیشنهادی ما الگوریتم قرار ملاقات گذاشتن کانالTVWS را بکار می گیرد. گاهی اوقات خودروها نمی توانند با موفقیت پیام های اورژانسی را در باند TVWS دریافتکنند. برای جبران پذیرش خطا از الگوریتم بازیابی استفاده می کنیم. با مقایسه ی عملکرد روش پیشنهادی با مدل هایقبلی، روش ما حدود ۳۰ %عملکرد بهتری داشته است.