دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مدلسازی اثر تغییر دبی سوخت بر پارامترهای خروجی کورههای ریفرمر در پتروشیمی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مدلسازی اثر تغییر دبی سوخت بر پارامترهای خروجی کورههای ریفرمر در پتروشیمی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مدلسازی اثر تغییر دبی سوخت بر پارامترهای خروجی کورههای ریفرمر در پتروشیمی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مدلسازی اثر تغییر دبی سوخت بر پارامترهای خروجی کورههای ریفرمر در پتروشیمی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مدلسازی اثر تغییر دبی سوخت بر پارامترهای خروجی کورههای ریفرمر در پتروشیمی :
تعداد صفحات :۱۰
چکیده مقاله:
امروزه کوره های تبدیل مواد و یا شکست حرارتی در بیشتر پالایشگاهها و پتروشیمیها از تجهیزات اصلی فرایند به شمار میروند. در این پژوهش، یک کوره ریفرمر صنعتی در یک واحد پتروشیمی جهت محاسبه روند تغییرات دمای عایق، سطح بیرون لوله و سطح داخل لوله و گاز حاصل ازاحتراق و گاز فرایندی درون لوله ها و ترکیب اجزای درون لولهها مدلسازی شده است و اثر تغییر دبی سوخت بر پارامترهای خروجی کوره مورد بررسی قرار گرفته است. انتقال حرارت تشعشعی درون کوره با استفاده از روش منطقهای هاتل مدلسازی شده و معادلههای موازنه جرم و انرژی به صورت عددی حل شده اند. نتایج این پژوهش ن شان می دهد افزایش ده در صدی سوخت موجب افزایش ۱۲ درصدی در دمای ناحیهها میشود و دمای این نواحی تا جایی که طول شعله ادامه پیدا میکند افزایش و پس از دن تا انتهای لوله کاهش پیدا می کند. واکنش ها در وروجی لوله ها همواره نزدیک به حالت تعادل هستند
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
