دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی اثر مکانی بار مصرفی خودروهای برقی در جایابی بهینه ذخیره سازها در شبکه های توزیع فعال با حضور توربین های بادی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی اثر مکانی بار مصرفی خودروهای برقی در جایابی بهینه ذخیره سازها در شبکه های توزیع فعال با حضور توربین های بادی دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی اثر مکانی بار مصرفی خودروهای برقی در جایابی بهینه ذخیره سازها در شبکه های توزیع فعال با حضور توربین های بادی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اثر مکانی بار مصرفی خودروهای برقی در جایابی بهینه ذخیره سازها در شبکه های توزیع فعال با حضور توربین های بادی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی اثر مکانی بار مصرفی خودروهای برقی در جایابی بهینه ذخیره سازها در شبکه های توزیع فعال با حضور توربین های بادی :
تعداد صفحات:۹
چکیده:
مدلسازی بار مصرفی خودروهای برقی اهمیت زیادی در طراحی مؤلفه های شبکه های توزیع دارد. ذخیره سازها یکی ازتجهیزات نوظهور در شبکه های توزیع می باشند که مکان بهینه آنها وابستگی زیادی به منحنی بار مصرفی، حضور و عدمحضور منابع تولید پراکنده سنتی و تجدیدپذیر و همچنین اهداف طراحی دارد. در این مقاله، تأثیر بار مصرفی خودروهایبرقی در مسأله جایابی بهینه ذخیرهسازها در حضور منابع تولید پراکنده بادی بررسی خواهد شد. برای مدلسازی عدم قطعیتتوان تولیدی بادی و همچنین بار مصرفی از روش مدلسازی عدم قطعیت تخمین نقطه ای (PEM) استفاده شده است.همچنین عدم قطعیت مربوط به زمان و مکان شارژ خودروهای برقی با استفاده از روش Monte Carlo مدلسازی شده است.نتایج شبیه سازی با و بدون حضور خودروهای برقی با هم مقایسه و اثر بار مصرفی خودروها در مسأله جایابی ذخیره سازهاشبیه سازی و نتایج آن تحلیل خواهد شد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
