دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بهبود خواص فیزیکی و مکانیکی آسفالت گرم تحت تأثیر توأم استایرن بوتادین استایرن و آهک
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بهبود خواص فیزیکی و مکانیکی آسفالت گرم تحت تأثیر توأم استایرن بوتادین استایرن و آهک دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بهبود خواص فیزیکی و مکانیکی آسفالت گرم تحت تأثیر توأم استایرن بوتادین استایرن و آهک کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهبود خواص فیزیکی و مکانیکی آسفالت گرم تحت تأثیر توأم استایرن بوتادین استایرن و آهک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بهبود خواص فیزیکی و مکانیکی آسفالت گرم تحت تأثیر توأم استایرن بوتادین استایرن و آهک :
تعداد صفحات:۱۴
چکیده:
هدف ازاین تحقیق بررسی تاثیر توام استفاده ازاس بی اس SBS وآهک به عنوان فیلر دربهبود خواص مختلف فیزیکی و مکانیکی علی الخصوص مقاومت دربرابر رطوبت اسفالت گرم می باشد دراین مطالعه به قیر۲و۴و۶درصد وزنی قیر SBS و به میزان دودرصد وزنی مصالح سنگی آهک به عنوان فیلر افزوده گردید خواص م هندسی اساسی همانند استقامت مارشال مدول سختی مقاومت کششی غیرمستقیم حساسیت دربرابر رطوبت مخلوط و نسبت تنش کششی TSR مورد مطالعه قرارگرفت به منظور تحقیق واضح اثرSBS و آهک به نمونه ها هفت دوره ذوب ویخبندانطی مراحل ازمایش نسبت تنش کششی اعمال گردیده است نتایج حاصله نشان میدهد کاربرد قیرفراوری شده با SBSو فیلرازجنس آهک باعث بهبود خواص مقاومتی سفتی و ویژگیهای کششی اسفالت گرم میشود استفاده توام SBS وآهک درمخلوط اسفالت گرم منجر به بهبود ویژگیها و رفتارمخلوط اسفالت گرم میگردد نمونه های حاوی دودرصد اهک و ۶درصد SBS دارای مدول الاستیسیته ۲/۳ برابر بیشتر و همچنین نسبت مقاومت کششی پس ازهفت باردوره ذوب و یخبندان بیش از۰/۷ ازنمونه های کنترل میباشد
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
