دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله شناسایی و مدیریت ریسک پروژه شن ریزی جاده دسترسی به مسیر خوط لوله انتقال نفت مطالعه موردی:خط لوله انتقال نفت ۱۰ اینچ کرمانشاه به سنندج
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله شناسایی و مدیریت ریسک پروژه شن ریزی جاده دسترسی به مسیر خوط لوله انتقال نفت مطالعه موردی:خط لوله انتقال نفت ۱۰ اینچ کرمانشاه به سنندج دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله شناسایی و مدیریت ریسک پروژه شن ریزی جاده دسترسی به مسیر خوط لوله انتقال نفت مطالعه موردی:خط لوله انتقال نفت ۱۰ اینچ کرمانشاه به سنندج کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله شناسایی و مدیریت ریسک پروژه شن ریزی جاده دسترسی به مسیر خوط لوله انتقال نفت مطالعه موردی:خط لوله انتقال نفت ۱۰ اینچ کرمانشاه به سنندج،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله شناسایی و مدیریت ریسک پروژه شن ریزی جاده دسترسی به مسیر خوط لوله انتقال نفت مطالعه موردی:خط لوله انتقال نفت ۱۰ اینچ کرمانشاه به سنندج :
تعداد صفحات:۱۳
چکیده:
مدیریت ریسک جایگاه ویژه ای درمباحث مدیریت پروژ] دارد ویژگیهایی چون منحصربفرد بودن پروژه و عدم قطعیت درفرضیات اهداف و الزامات پروژه و درنتیجه عوامل محیطی حاکم برپروژه ریشه های عدم قطعیت و منشا بروز ریسک درپروژه ها است ریسک جزلاینفک هرپروژه ای می باشد لذا شناسایی ریسک های مهم برای پیش بینی اثرات منفی که ممکن است برپروژه بگذارد حائز اهمیت است هدف ازاین تحقیق ایجادسیستم مدیریت ریسک درپروژه های شن ریزی جاده دسترسی به مسیر خطوط لوله نفت می باشد تا به کمک آن زمینه کاهش اسیب پذیری پروژه های فوق الذکر درمقابل متغیرهای غیرقابل کنترل درشرایط عدم اطمینان ایجادگردد انتظار می رود با ایجاد یک سیستم مدیریت ریسک درکاهش زمان و هزینه پروژه و همچنین کیفیت پروژه قدم مناسبی برداشت شود دراین پژوهش استاندارد مدیریت ریسک منتشر شده توسط موسسه مدیریت پروژه PMI باعنوان راهنمایی گستره دانش مدیریت پروژه PMBOK به عنوان روش مبنا و پایه برای تشریح مدیریت ریسک به کارگرفته شده است نتایج تحقیقات نشان داد که ۵ ریسک به عنوان ریسک بادرجه زیاد شناسایی گردید که تعداد ۳ ریسک مربوط به عوامل کارفرما ۱ ریسک مربوط به عوامل راهسازی و ۱ ریسک نیز مربوط به عوامل پیمانکار می باشد و این نشان دهنده این موضوع می باشد که کارفرما جهت انجام پروژه های مشابه بایستی نگاه عمیق تری نسبت به مسائل مدیریت ریسک داشته باشد
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
