دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله ارزیابی ریسک ایمنی و بهداشت حرفه ای در شرکت بهره برداری متروی تهران و حومهنمونه موردی: واحدهای تعمیرات نقلیه ریلی، عملیات و نقلیه ریلی و مراکز کنترل فرمان محلی و پایانه ها
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله ارزیابی ریسک ایمنی و بهداشت حرفه ای در شرکت بهره برداری متروی تهران و حومهنمونه موردی: واحدهای تعمیرات نقلیه ریلی، عملیات و نقلیه ریلی و مراکز کنترل فرمان محلی و پایانه ها دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله ارزیابی ریسک ایمنی و بهداشت حرفه ای در شرکت بهره برداری متروی تهران و حومهنمونه موردی: واحدهای تعمیرات نقلیه ریلی، عملیات و نقلیه ریلی و مراکز کنترل فرمان محلی و پایانه ها کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی ریسک ایمنی و بهداشت حرفه ای در شرکت بهره برداری متروی تهران و حومهنمونه موردی: واحدهای تعمیرات نقلیه ریلی، عملیات و نقلیه ریلی و مراکز کنترل فرمان محلی و پایانه ها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله ارزیابی ریسک ایمنی و بهداشت حرفه ای در شرکت بهره برداری متروی تهران و حومهنمونه موردی: واحدهای تعمیرات نقلیه ریلی، عملیات و نقلیه ریلی و مراکز کنترل فرمان محلی و پایانه ها :
تعداد صفحات:۱۶
چکیده:
افزایش جمعیت و تقاضای فزاینده سفرهای درون شهری باعث استقبال روزافزون شهروندان از سیستم های حمل و نقل ریلی درون شهری(مترو) و درک ضرورت توسعه این سیستم های حمل ونقلی شده است. در این راستا استفاده حداکثری از جنبه های مثبت و توانمندی های پرسنل شاغل در بخش های مختلف ریلی، نیازمند رعایت اصول و استانداردهای ایمنی و بهداشت حرفه ای و فراهم نمودن محیط کار ایمن می باشد. در این پژوهش به شناسایی، ارزیابی و ارزشیابی ریسک از منظر ایمنی و بهداشت حرفه ای و الزامات سیستم OHSAS18001 در حوزه های تعمیرات نقلیه ریلی، سیر وحرکت و مراکز کنترل فرمان محلی، پایانه ها و مرکزی در شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با استفاده از متد ارزیابی ریسک FMEA پرداخته شده است. در این روش مخاطرات احتمالی(خطرات بالقوه و بالفعل و رویدادهای محتمل) شناسایی و سپس مقدار عددی ریسک های شناسایی شده، محاسبه گردید. بر این اساس تعداد ۴ مورد ریسک جدی در حوزه های تعمیرات نقلیه ریلی و ۱ مورد ریسک جدی مربوط به حوزه عملیات راهبری قطار و سیر و حرکت قرار گرفت که اقدامات کنترلی و اصلاحی مربوطه با همکاری واحدهای متولی پیشنهاد گردید.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
