مقاله بررسی عملکرد لرزه ایی پل های جداسازی شده با جداگر لرزه ایی لاستیکی_سربی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی عملکرد لرزه ایی پل های جداسازی شده با جداگر لرزه ایی لاستیکی_سربی دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی عملکرد لرزه ایی پل های جداسازی شده با جداگر لرزه ایی لاستیکی_سربی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی عملکرد لرزه ایی پل های جداسازی شده با جداگر لرزه ایی لاستیکی_سربی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی عملکرد لرزه ایی پل های جداسازی شده با جداگر لرزه ایی لاستیکی_سربی :

تعداد صفحات:۱۳
چکیده:
جداگرسربی لاستیکی Lead Rubber Bearing توسعه یافته ترین و رایج ترین جداگرلرزه ای دردنیا است که میتواند سبب کاهش ۶۰-۸۰درصدی ورودی نیروی زلزله به سازه گردد استفاده ازجداگر درطراحی ها پل به منظور دستیابی به حداکثر جذب انرژی نسبت به دوره تناوب درساختمان های جداشده صورت میپذیرد لذا باید ازجداگرهایی استفاده نمود که امکان میرایی بالایی داشته باشند که ازاین حیث جداگرلرزه ای لاستیکی سربی که بانام اختصاری LRB نمایش داده میشود دارای خاصیت ذاتی ۳۰درصد مستقل ازفرکانس ارتعاش و دما و شرایط محیطی می باشد اهداف جداسازی درپل کاملا متفاوت با ساختمان می باشد دریک ساخمان جداگرها به جهت کاهش نیروهای انرژی وارد برروسازه به منظور کاهش تنش ها درالمان های سازه ای نصب میشوند ولی دریک پل جداساز لرزه ای برای حفظ المان های زیرجداگر کوله ها و پایه ها باکاهش نیروی انرژی منتقله و تغیر مکان های روسازه عرشه به زیرسازه کوله ها و پایه ها صورت میپذیرد دراین تحقیق به معرفی جداگرسربی لاستیکی LRB و مزیت های آن نسبتبه تکیه گاه الاستومری پرداخته شده است سپس به طرح جایگزینی تکیه گاهههای مزبور درچهارپل مهم کشور باجداگرلرزه ای و تاثیر آن برکاهش تنشهای وارده برپایه ها و کوله های صورت گرفته است