مقاله بررسی آماری استفاده کنندگان وسایل نقلیه سواری قربانی حوادث رانندگی در سالهای ۸۵ تا ۸۹ و راهکارهای کاهش تصادفات

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی آماری استفاده کنندگان وسایل نقلیه سواری قربانی حوادث رانندگی در سالهای ۸۵ تا ۸۹ و راهکارهای کاهش تصادفات دارای ۱۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی آماری استفاده کنندگان وسایل نقلیه سواری قربانی حوادث رانندگی در سالهای ۸۵ تا ۸۹ و راهکارهای کاهش تصادفات  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی آماری استفاده کنندگان وسایل نقلیه سواری قربانی حوادث رانندگی در سالهای ۸۵ تا ۸۹ و راهکارهای کاهش تصادفات،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی آماری استفاده کنندگان وسایل نقلیه سواری قربانی حوادث رانندگی در سالهای ۸۵ تا ۸۹ و راهکارهای کاهش تصادفات :

تعداد صفحات:۱۷
چکیده:
متاسفانه هر ساله تعداد زیادی از مردم عزیز کشورمان در سوانح رانندگی جان خود را از دست می دهند، که هزینه های آن برایکشور ما بسیار زیاد و بعضاً جبران ناپذیر است. از بین رفتن تعداد زیادی از مردم در حوادث رانندگی، اعم از افراد عادی و یافرهیختگان و نخبگان در رده های سنی ۳۵ سال که مهم ترین سنین بهره دهی فرد برای جامعه است، ضایعاتی براستی جبرانناپذیر بوده و خسارتهای ناشی از این تلفات از دیدگاه جامعه شناسی قابل محاسبه نیستند. وقوع هر تصادف، معلول عللمختلفی است که در این مقاله علل تصادفات سالهای ۸۵ تا ۸۹ موبوط به استفاده کنندگان وسایل نقلیه سواری به لحاظ اینکه قریب به ۳۴/۶ درصدکل قربانیان حوادث رانندگی در این مدت را تشکیل می دهند و با توجه به حجم بالای این آمارو افزایش روز افزون استفاده از خودروی سواری به عنوان متغیری تاثیر گذاردر حوادث رانندگی مورد بررسی قرار گرفته است. یافته های تحقیق نشان میدهد که در بازه زمانی مورد مطالعه ۶۹/۷% از متوفیان مرد بوده اند. از لحاظ محل فوت ۸/۸% قربانیان قبل از رسیدن به بیمارستان و ۲۹/۲% در بیمارستان فوت کرده اند که اصلی ترین علت مرگ ضربه به سر (۵۴/۲%) می باشد و عمده افراد متوفی در جاده های برون شهری (۸۳/۶%) و راههای درونشهری (۱۱/۲%) و (۴/۸%) در جاده های خاکی و روستایی تصادف کرده اند. ۵۹/۴% افراد کمتر از ۳۰ سال، ۱۹/۹% بین ۴۹-۳۰ سال و ۲۰/۷% بالای ۵۰ سال سن داشته اند. و ۳۱% قربانیان حوادث رانندگی در این ایام جوانان با سن ۱۸ تا ۲۹ سال بوده اند.