مقاله شاخص های ارزیابی و سنجش وضعیت روسازی راه ها

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله شاخص های ارزیابی و سنجش وضعیت روسازی راه ها دارای ۱۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله شاخص های ارزیابی و سنجش وضعیت روسازی راه ها  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله شاخص های ارزیابی و سنجش وضعیت روسازی راه ها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله شاخص های ارزیابی و سنجش وضعیت روسازی راه ها :

تعداد صفحات:۱۸
چکیده:
ارزیابی و بررسی وضعیت روسازی راهها همواره بعنوان یکی از اولویتهای مهم در سیستم مدیریت روسازی مطرح بوده است درهمین راستا ۹ شاخص اصلی با عناوین PSR ، PSI ، PCI ، IRI ، MCI ، RCI ، MPD ، MTD و GPI شناسایی گردیده که براساسآن امکان ارزیابی کمی و کیفی روسازی ها میسر شده است. برای محاسبه هر یک از شاخصها، پارامترهایی از روسازی مدنظر قرار گرفتک از مهمترین آنها میتوان به میزان ناهمواریها، مساحت لکه گیریها، ترک و شیار افتادگی چرخ اشاره کرد. پس از مقایسه و بررسی هرکدام از شاخصها مشخص گردید ک درصورت وجود محدودیت در استفاده از شاخصها و با توجه به شرایط کشور ایران، استفاده ازشاخص PCI مناسب تر ب نظر می رسد. این شاخص نسبت به دیگر شاخصها جامع تر بوده و مقادیر واقعی تری را از وضعیت روسازیارائه میدهد. این روش ب دلیل در بر گرفتن اکثر خرابیها و همچنین به دلیل لحاظ کردن شدت خرابیها، مناسب ترین روش می باشد. راهکار موثر دیگر استفاده از شاخصهای تجمیع شده می باشد که مجموعه ای از عوامل موثر در وضعیت روسازی را در برمیگیرد شاخص عمومی عملکرد ) GPI ( مثالی از این شاخص می باشد.