مقاله شبیه سازی آتش سوزی در تونل های جاده ای شیب دار و استخراج رابطه ی تحلیلی برای کنترل دود

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله شبیه سازی آتش سوزی در تونل های جاده ای شیب دار و استخراج رابطه ی تحلیلی برای کنترل دود دارای ۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله شبیه سازی آتش سوزی در تونل های جاده ای شیب دار و استخراج رابطه ی تحلیلی برای کنترل دود  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله شبیه سازی آتش سوزی در تونل های جاده ای شیب دار و استخراج رابطه ی تحلیلی برای کنترل دود،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله شبیه سازی آتش سوزی در تونل های جاده ای شیب دار و استخراج رابطه ی تحلیلی برای کنترل دود :

تعداد صفحات:۶
چکیده:
تونل ها یکی از بناهای فنی راه ها هستند که استفاده از آن ها مزایای فراوانی از جمله کاهش زمان سفر، کاهش مصرف سوخت را برای کاربران سیستم حمل و نقل به دنبال خواهد داشت. هر سانحه کوچک در محیط بسته تونل، که شاید هیچ خطری در سایر نقاط جاده به وجود نیاورد، پتانسیل تبدیل به فاجعه ای انسانی را دارد. لذا تامین ایمنی مناسب و مطلوب تونل ها و راهکارهای مقابله و کنترل حوادث در این بناها باید در دستور کار طراحان سیستم حمل و نقل قرار گیرد. طراحی مناسب سیستم های تهویه یکی از راهکارهای مقابله با وقوع پدیده هایی همچون آتش سوزی در تونل ها می باشد. برای طراحی یک سیستم مناسب تهویه ابتدا باید آتش سوزی و عوامل موثر بر آن را شناسایی کنیم. بدین منظور در این مقاله با استفاده از نرم افزار FDS به شبیه سازی اتش سوزی در تونل های جاده ای شیب دار پرداخته شده است. اثر این پارامتر (شیب تونل) نسبت به تونل های کاملا افقی مورد بررسی قرار گرفت. مشاهده شد که در تونل های شیب دار به سرعت تهویه بیشتری برای کنترل آتش سوزی و جلوگیری از انتشار دود در تونل نیاز است. در نهایت با بررسی مقادیر بدست آمده رابطه تحلیلی برای محاسبه سرعت تهویه بحرانی نسبت به تغییرات شیب تونل ارائه شد.