مقاله بهبود عملکرد سیستم تعلیق در مدل یک چهارم خودرو با استفاده از کنترل پیش بین

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بهبود عملکرد سیستم تعلیق در مدل یک چهارم خودرو با استفاده از کنترل پیش بین دارای ۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بهبود عملکرد سیستم تعلیق در مدل یک چهارم خودرو با استفاده از کنترل پیش بین  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهبود عملکرد سیستم تعلیق در مدل یک چهارم خودرو با استفاده از کنترل پیش بین،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بهبود عملکرد سیستم تعلیق در مدل یک چهارم خودرو با استفاده از کنترل پیش بین :

تعداد صفحات:۸
چکیده:
هدف از این تحقیق، بهبود عملکرد سیستم تعلیق در مدل یک چهارم خودرو، با بکارگیری کنترلر فعال بر مبنای استراتژی کنترل پیش بین مبتنی بر مدل (MPC) می باشد. بهبود عملکرد سیستم تعلیق خودرو همواره بر اساس دو معیار، بهبود راحتی سرنشینان و فرمان پذیری، مورد بررسی قرار م یگیرد. در این مقاله برای دستیابی به بهترین کیفیت راحتی، فرمان پذیری، از یک کنترلر فعال که بر پایه استراتژی کنترل پیش بین مبتنی بر مدل عمل می کند، استفاده می شود. استراتژی کنترل پیش بین بر پایه محاسبه خط سیری از نیروی کنترلر به عنوان متغیر ورودی به منظور بهینه سازی پارامترهای موثر در بهبود عملکرد سیستم تعلیق، بنا نهاده شده است. مقایسه نتایج حاصل از این تحقیق با دیگر کارهایانجام شده، نشان میدهد که میانگین مجذور شتاب شاسی و جابجایی نسبی شاسی و تایر حدود ۹۸ درصد بهبود یافته است.