مقاله بررسی در مورد تعداد مجاز راهاندازی و توقف یک توربین گازی در یک دوره تعمیراتی با پایش وضعیت پره متحرک ردیف اول روتور مولد گاز داغ

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی در مورد تعداد مجاز راهاندازی و توقف یک توربین گازی در یک دوره تعمیراتی با پایش وضعیت پره متحرک ردیف اول روتور مولد گاز داغ دارای ۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی در مورد تعداد مجاز راهاندازی و توقف یک توربین گازی در یک دوره تعمیراتی با پایش وضعیت پره متحرک ردیف اول روتور مولد گاز داغ  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی در مورد تعداد مجاز راهاندازی و توقف یک توربین گازی در یک دوره تعمیراتی با پایش وضعیت پره متحرک ردیف اول روتور مولد گاز داغ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی در مورد تعداد مجاز راهاندازی و توقف یک توربین گازی در یک دوره تعمیراتی با پایش وضعیت پره متحرک ردیف اول روتور مولد گاز داغ :

تعداد صفحات:۴
چکیده:
در این پژوهش بررسی در مورد تعداد مجاز راه اندازی و توقف یک توربین گازی در یک دوره تعمیراتی با پایش وضعیت پره متحرک ردیف اول روتور مولد گاز داغ مورد نظر است . برای این منظور با توجه به در اختیار داشتن نمونه اصلی، مدل پره توربین با استفاده از نرم افزارهای مناسب ایجاد می شود. مدل جهت انجام تحلیل های موردنظر به نرم افزار قابل کاربرد مانند انسیس ورکبنچ انتقال خواهد یافت. پس از تهیه مدل المان محدود، اطلاعات مربوط به حل حرارتی و حل سازهای مسئله اعمال می شود. حل کلی مسئله به صورت یک کوپل حرارتی-سازهای در گام های زمانی مختلف انجام گرفته و نتایج تحلیل خستگی دور پایین و خستگی حرارتی و تنش های ایجاد شده بر روی پره در حالت گذرا ارائه می گردد. در پایان نتایج بدست آمده با مقادیر مجاز که از سوی برخی سازندگان و مطابق شرایط اولیه توربین گازی پیشنهاد شده، مقایسه می گردند.