دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله شبیه سازی و تعیین دمای نقطه داغ ترانسفورماتور با ملاحظه برتأثیر پروفیل بار و شرایط محیطی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله شبیه سازی و تعیین دمای نقطه داغ ترانسفورماتور با ملاحظه برتأثیر پروفیل بار و شرایط محیطی دارای ۱۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله شبیه سازی و تعیین دمای نقطه داغ ترانسفورماتور با ملاحظه برتأثیر پروفیل بار و شرایط محیطی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله شبیه سازی و تعیین دمای نقطه داغ ترانسفورماتور با ملاحظه برتأثیر پروفیل بار و شرایط محیطی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله شبیه سازی و تعیین دمای نقطه داغ ترانسفورماتور با ملاحظه برتأثیر پروفیل بار و شرایط محیطی :
تعداد صفحات:۱۶
چکیده:
دمای نقطه داغ، یکی از پارامترهای مهم و کلیدی در تعیین عمر عایقی ترانسفورماتور می باشد. دمای نقطه داغ ترانسفورماتور به دمای محیط، دمای بالای روغن و دمای سی مپیچ بستگی دارد. همچنین دمای نقطه داغ سی مپیچ تابعی از سرعت باد، تابش حرارتی خورشید و ارتفاع نصب ترانسفورماتور نسبت به سطح دریای آزاد است. در این مقاله با استفاده از مدلسازی تحلیلی و ریاضی یک ترانسفورماتور نمونه و با در نظر گرفتن عوامل محیطی مذکور و پروفیل بار، دمای نقطه داغ ترانسفورماتور تخمین زده می شود. در این پژوهش به جهت مقایسه، دو شهر با شرایط محیطی مختلف برای ارزیابی دمای نقطه داغ ترانسفورماتور انتخاب و با استفاده از معادلات حاکم بر فرآیند حرارتی ترانسفورماتور، دمای نقطه داغ پی شبینی می شود. نتایج نشان داده است که عوامل محیطی و پروفیل بار به شدت بر دمای نقطه داغ ترانسفورماتور موثر می باشند.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
