مقاله بررسی رژیم های مختلف برخورد اسپری به دیواره سیلندر بر روی عملکرد و آلایندگی در موتورهای دیزلی تزریق مستقیم

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی رژیم های مختلف برخورد اسپری به دیواره سیلندر بر روی عملکرد و آلایندگی در موتورهای دیزلی تزریق مستقیم دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی رژیم های مختلف برخورد اسپری به دیواره سیلندر بر روی عملکرد و آلایندگی در موتورهای دیزلی تزریق مستقیم  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی رژیم های مختلف برخورد اسپری به دیواره سیلندر بر روی عملکرد و آلایندگی در موتورهای دیزلی تزریق مستقیم،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی رژیم های مختلف برخورد اسپری به دیواره سیلندر بر روی عملکرد و آلایندگی در موتورهای دیزلی تزریق مستقیم :

تعداد صفحات:۱۲
چکیده:
برای پیش بینی نتایج تجربی در موتورهای دیزلی، به صورت تئوری مدل های مختلفی برای احتراق، پاشش سوخت، شکل افشانه سوخت و برخورد جت سوخت به دیواره ی سیلندر پیشنهاد شده است که دقت آن در دستیابی به نتایج دقیق نسبت به حالت واقعی، یکی از مسائل مورد توجه محققان در شبیه سازی فرآیند احتراق بوده است. در این مقاله به صورت تئوری، انواع رژیم های مختلف برخورد جت سوخت به دیواره ی سیلندر مورد مطالعه قرار گرفته و سپس بر اساس مشاهدات تجربی و محاسبات انجام شده، مدل های مختلف برخورد اسپری به د یواره بررسی گردیده است. در نهایت بهترین مدل جهت شبیه سازی برخورد اسپری سوخت به دیواره ی سیلندر در شرایط ک ارکردی مختلف موتور پیشنهاد گردیده است. پیش بینی ها حاکی از آن است که مدل بای و گاسمن، قابلیت بهتری در پیش بینی فرآیند تجزیه ی قطرات اسپری سوختی دارد و تمام جنبه های برخورد به دیواره را در نظر گرفته و ا ندازه ی قطرات تولیدی در اثر تجزیه را به درستی پیش بینی می ک ند. بنابراین می توان آن را برای شبیه سازی برخورد اسپری سوخت به دیواره ی سیلندر در شرایط کارکردی مختلف موتور به کاربرد.