دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی عددی تاثیرپارامترهای ورودی موتوربرعملکردومیزان آلاینده NOX یک موتوراشتعال تراکمی سوخت همگن باسوخت گازطبیعی
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی عددی تاثیرپارامترهای ورودی موتوربرعملکردومیزان آلاینده NOX یک موتوراشتعال تراکمی سوخت همگن باسوخت گازطبیعی دارای ۲۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی عددی تاثیرپارامترهای ورودی موتوربرعملکردومیزان آلاینده NOX یک موتوراشتعال تراکمی سوخت همگن باسوخت گازطبیعی کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی عددی تاثیرپارامترهای ورودی موتوربرعملکردومیزان آلاینده NOX یک موتوراشتعال تراکمی سوخت همگن باسوخت گازطبیعی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی عددی تاثیرپارامترهای ورودی موتوربرعملکردومیزان آلاینده NOX یک موتوراشتعال تراکمی سوخت همگن باسوخت گازطبیعی :
تعداد صفحات:۲۴
چکیده:
موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن ایده جدیدی برای کاهش میزان تولید آلاینده ها وهمچنین کاهش مصرف سوخت درموتورهای احتراق داخلی به شمار می روند دراین گونه موتورها مخلوط همگن هوا و سوخت درون سیلندر تاحدی متراکم میشود که به حدخود اشتعالی برسد این نوع اشتعال باعث میشود هیچ گونه شعله ای درفرایند احتراق به خود نیاید دراین مقاله یک موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن با سوخت گازطبیعی به روش ترمودینامیکی و بادرنظر گرفتن سینتیک مفصل شیمیایی مدلسازی شده است یان سینتیک به وسیله مکانیزم GRI 3.0 درمدل لحاظ شده است نتایج حاصل ازمدل با داده های تجربی موجود برای موتور Volvo TD100صحه گذاری شدها ست سپس عملکرد این موتور درشرایط مختلف بررسی شده و تاثیربرخی ازشرایط اولیه مانند دما و فشارمخلوط ورودی برروی آن به صورت کمی بیان شده است درادامه میزان تاثیر ترکیبات مختلف گازطبیعی برعملکرد موتور مورد بررسی قرارگرفته است
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
