دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بارزدایی ترکیبی ولتاژی ? فرکانسی با ردیابی همزمان توانهای اکتیو و راکتیو
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بارزدایی ترکیبی ولتاژی ? فرکانسی با ردیابی همزمان توانهای اکتیو و راکتیو دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بارزدایی ترکیبی ولتاژی ? فرکانسی با ردیابی همزمان توانهای اکتیو و راکتیو کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بارزدایی ترکیبی ولتاژی ? فرکانسی با ردیابی همزمان توانهای اکتیو و راکتیو،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بارزدایی ترکیبی ولتاژی ? فرکانسی با ردیابی همزمان توانهای اکتیو و راکتیو :
تعداد صفحات:۹
چکیده:
پایداری ولتاژ و فرکانس سیستمهای قدرت، یکی از اساسی ترین اصول تأم ین انرژی الکتریکی می باشد. بارزدایی، به عنوان یکی از آخرین راهکارهای موجود در حفظ پایداری سیستم به شمار میرود. روشهای مرسوم بارزدا یی به دو صورت بارزدا یی فرکانسی و بارزدایی ولتاژ ی مجزا انجام م یشوند. در بارزدا یی فرکانسی بازخوردچندانی از ولتاژ شبکه و در بارزدا یی ولتاژ ی نیز اطلاعات دقیقی از فرکانس سیستم وجود ندارد. از آنجا که روشهای مرسوم بارزدایی علاوه بر غیر دقیق بودن، به توان راکتیو سیستم قدرت که یکی از عوامل پایدارساز آن می باشد توجه چندانی نمی کنند، در ا ین مقاله یک روش بارزدایی ترکیبی ولتاژی – فرکانسی با در نظر گرفتن همزمان توانهایراکتیو و اکتیو به کمک الگور یتم ژنتیک ارائه شده است. موقعیت باسبارها و توانهای اکتیو و راکتیو مصرفی به عنوان متغیرهای کنترلی الگوریتم ژنتیک انتخاب شده اند. ا ین روش بر رو ی سیستم اصلاح شده ۳۹ باس IEEE مورد آزمون قرار گرفته و نتا یج آن در مقا یسه با طرح بارزدایی بر اساس پخش بار ،بیانگر قدرت ا ین روش بارزدا یی در رفعنواقص روشهای موجود بارزدایی می باشد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
