مقاله بررسی اثرات ناشی از احداث شمعهای درجا کوبیده شده با زوایه متغیر برپایداری شیروانیهای خاکی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بررسی اثرات ناشی از احداث شمعهای درجا کوبیده شده با زوایه متغیر برپایداری شیروانیهای خاکی دارای ۱۳ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی اثرات ناشی از احداث شمعهای درجا کوبیده شده با زوایه متغیر برپایداری شیروانیهای خاکی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اثرات ناشی از احداث شمعهای درجا کوبیده شده با زوایه متغیر برپایداری شیروانیهای خاکی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی اثرات ناشی از احداث شمعهای درجا کوبیده شده با زوایه متغیر برپایداری شیروانیهای خاکی :

تعداد صفحات:۱۳
چکیده:
میخکوبی خاک روش جدیدی است که به دلیل اقتصادی بودن و مزایای منحصر به فرد از جمله احداث سریع آن نسبت به دیوارهای حایل در جادههای کوهستانی، به عنوان یک راه حل بسیار مناسب در افزایش پایداری و مقاومسازی در مواردمختلفی از جمله پایدارسازی شیبها و شیروانیها، افزایش ظرفیت باربری و محدود کردن تغییرشکلها با ایجاد حداقل دستخوردگی در وضعیت طبیعی زمین کاربردهای فراوانی دارد میخکوبی دیوارهها با تسلیح برجای خاک موجود با نصبمیلگردهای فولادی نزدیک به هم در یک سطح شیبدار یا در محل گودبرداری صورت گرفته که روش اجرای آن نیز از بالابه پایین میباشد. در این مطالعه عددی به بررسی تأثیر زوایای متغیر اجرای میخکوبی بروی شیروانیهایی با زاویه شیب مختلف بوسیله نرمافزارGeoStudio پرداخته شده است. بدین منظور ابتدا با بکارگیری روشهای صحیح موجود درنرمافزار مدلسازی شیروانی صورت گرفته و سپس پایداری حالات مختلفی از شیروانی با هندسه و میخکوبیهای متفاوتمورد ارزیابی قرار گرفته است. تحلیلها برای شیروانیهایی با زاویه شیب۶۰و۷۰و۸۰و۹۰ درجه ومیخهایی با زاویه اجرای ۰و،۲۰ ،۱۵ ،۱۰ و۳۰ و ۴۰ درجه نسبت به سطح شیروانی انجام پذیرفته است. ارزیابی نتایج حاصل از تحلیل به ازای زوایایی مختلف شیروانی و همچنین احداث میخ کوبی بیانگر آن است که با افزایش زوایه احداث میخها نسبت به شیروانی با شیب معین، پایداری و ضریب اطمینان در برابر لغزش برای ترانشه افزایش مییابد. بهینهترین آرایش برایمیخکوبی شیروانیها با شیب معین علاوه بر ضریب اطمینان بیشتر، وابسته به نیروی محوری ایجاد شده در هر کدام از میخکوبیهای احداث شده نیز خواهد داشت که مطابق با مشخصات مصالح مفروض برای شیروانی در این پژوهش، بهینهترین ترکیب برای زاویه میخ کوبی و شیروانی به ترتیب برابر با ۳۰ و ۷۰ درجه میباشد