مقاله ارزیابی آمادگی شبکه حمل و نقل زمینی در برنامه های شرایط اضطرارمطالعه موردی شهر اصفهان

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله ارزیابی آمادگی شبکه حمل و نقل زمینی در برنامه های شرایط اضطرارمطالعه موردی شهر اصفهان دارای ۱۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی آمادگی شبکه حمل و نقل زمینی در برنامه های شرایط اضطرارمطالعه موردی شهر اصفهان  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی آمادگی شبکه حمل و نقل زمینی در برنامه های شرایط اضطرارمطالعه موردی شهر اصفهان،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی آمادگی شبکه حمل و نقل زمینی در برنامه های شرایط اضطرارمطالعه موردی شهر اصفهان :

تعداد صفحات:۱۴
چکیده:
شبکه جاده های شهری یکی از اجزاء اصلی در طول زندگی شهری به شمار می آیند این شبکه ها به ویژه در مواقع اضطرارنقش مهمی در برنامه های عملیات اضطراری ایفا می کنند. بنابراین در کنار برنامه ریزی برای کاهش این آسیب ها تجزیهو تحلیل آمادگی شبکه جاده های شهری امری اجتناب ناپذیر است. به عقیده ی بسیاری از محققین آمادگی حمل و نقل در برنامه ریزی عملیات اضطراری از دیگر عوامل مانند آتش نشانی، امداد رسانی و ; نقش مهم تری را ایفا می کنند وکارایی عوامل دیگر و حتی پشتیبانی از برنامه به آمادگی حمل و نقل و عملکرد آن در برنامه بستگی دارد. در میان شبکه جاده های شهری، شریان هایی که قسمت های عمده شهر و یا قسمت های اصلی را به هم مرتبط می سازند با توجه به اهمیت خدمت رسانی شبکه حمل و نقل در سطح عملکرد مطلوب در شرایط اضطرار، بدون بروز بینظمی و فوت وقت از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند، به طور مثال می توان شریان هایی که فرودگاه و یا راه آهن و ترمینال ها را به شهر مرتبط می کند و یا بزرگراه های داخل شهر که قسمت های عظیم شهر را طی می کنند اشاره کرد.تلاش انجام شده در این مقاله مبنی بر ارزیابی آمادگی شریان های شمال و جنوب شهر اصفهان و مقایسه آن ها با یکدیگر می باشد. روش ارزیابی بر اساس توسعه روشKeeney می باشد. اساس آن بر مبنای امتیازدهی به عواملی می باشد که آمادگی حمل و نقل را در برنامه عملیات اضطراری تحت تأثیر قرار می دهند. این ارزیابی نشان می دهد که بزرگراه شمال به جنوب در ناحیه شرق اصفهان (بزرگراه آقابابایی) دارای شرایط مناسب تری از لحاظ قابلیت خدمت رسانی نسبت به بزرگراه شمال به جنوب در ناحیه غرب اصفهان (بزرگراه خرازی) می باشد