مقاله بهسازی خاک و شناسایی مخاطرات زمین شناسی مؤثر در تونلهای حفاری شده با ماشین حفاری تمام مقطع (EPB-TBM) در زمین های نرم (مطالعه موردی خط ۲ متروی تبریز)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

  مقاله بهسازی خاک و شناسایی مخاطرات زمین شناسی مؤثر در تونلهای حفاری شده با ماشین حفاری تمام مقطع (EPB-TBM) در زمین های نرم (مطالعه موردی خط ۲ متروی تبریز) دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بهسازی خاک و شناسایی مخاطرات زمین شناسی مؤثر در تونلهای حفاری شده با ماشین حفاری تمام مقطع (EPB-TBM) در زمین های نرم (مطالعه موردی خط ۲ متروی تبریز)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهسازی خاک و شناسایی مخاطرات زمین شناسی مؤثر در تونلهای حفاری شده با ماشین حفاری تمام مقطع (EPB-TBM) در زمین های نرم (مطالعه موردی خط ۲ متروی تبریز)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بهسازی خاک و شناسایی مخاطرات زمین شناسی مؤثر در تونلهای حفاری شده با ماشین حفاری تمام مقطع (EPB-TBM) در زمین های نرم (مطالعه موردی خط ۲ متروی تبریز) :

تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
ماشین های EPB از جمله پیشرفته ترین نوع TBM هایی هستند که در زمینهای خاکی کاربرد دارند. این ماشین ها علیرغم بهره گیری از یک تکنولوژی پیشرفته مکانیکی از توانایی لازم در حفاری تمامی محیطهای خاکی برخوردار نیستند. بسته به آنکه محیط حفاری از نوع خاک درشت دانه یا ریز دانه باشد لزوم انجام عملیات اصلاحی غیر قابل اجتناب است. از این رو، از یکسری مواد افزودنی استفاده می شود که در حین حفاری به درون محفظه ی دستگاه و جبهه حفاری تزریق میشود تا بدین ترتیب علاوه بر مقابله با شرایط غیر ایده ال، سرعت و راندمان حفاری نیز تا حد امکان افزایش یابد. در این مقاله با بررسی نمودارهای دانه بندی خاک موجود در مسیر خط ۲ متروی تبریز و با در نظر گرفتن نمودارهای ارائه شده جهت بهسازی زمین های خاکی توسط Lngmack و Thewes مناسب ترین فوم(بهساز) جهت بهسازی خاک موجود درمسیر تونل از کیلومتراژ ۱۷۵۷ تا ۳۸۴۷ ارائه می گردد.