دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی روسازی راه تحت بارهای تکراری ترافیک بر مبنای معیار سازواری
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی روسازی راه تحت بارهای تکراری ترافیک بر مبنای معیار سازواری دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی روسازی راه تحت بارهای تکراری ترافیک بر مبنای معیار سازواری کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی روسازی راه تحت بارهای تکراری ترافیک بر مبنای معیار سازواری،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی روسازی راه تحت بارهای تکراری ترافیک بر مبنای معیار سازواری :
تعداد صفحات:۱۰
چکیده:
در سال های اخیر تلاش ها برای دقیق تر کردن بعد مکانیکی روش طراحی تجربی- مکانیکی روسازی راه گسترش زیادی یافته است لازمه این کار بکارگیری تحلیل غیر خطی در نظر گرفتن بار بصورت واقعی و تکراری و تعیین یک معیار مناسب برای تعریف خرابی روسازی است در این پزوهش از معیار سازواری برای تعیین دامنه مجاز بار تکراری وارد بر روسازی راه استفاده شده است. بدین منظور یک روسازی تک لایه ماسه ای، با اسنفاده از نرم افزار اجزای محدود میداس مدل شده و تحت بار تکراری چرخ خودرو قرار گرفت . با انجام انالیز غیر خطی و بررسی تغییرات تغییر شکل مانگار قائم روسازی با تعداد تکرار بار ، حد گسیختگی روسازی بر مبنای معیار سازواری بدست آمد تحلیل ها نشان داد که با افزایش مدول الاستیسیته و پارامترهای مقاومت برشی خاک بار مجاز سازواری در روسازی راه افزایش می یابد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
