دانش رسان |
مرکز علم و دانش کشور مقاله بررسی نحوه انجام آزمایشات غیر مخرب به جهت تعیین افت و خیزها در روسازی باند فرودگاه (آسفالتی و بتنی)
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
مقاله بررسی نحوه انجام آزمایشات غیر مخرب به جهت تعیین افت و خیزها در روسازی باند فرودگاه (آسفالتی و بتنی) دارای ۱۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی نحوه انجام آزمایشات غیر مخرب به جهت تعیین افت و خیزها در روسازی باند فرودگاه (آسفالتی و بتنی) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی نحوه انجام آزمایشات غیر مخرب به جهت تعیین افت و خیزها در روسازی باند فرودگاه (آسفالتی و بتنی)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی نحوه انجام آزمایشات غیر مخرب به جهت تعیین افت و خیزها در روسازی باند فرودگاه (آسفالتی و بتنی) :
تعداد صفحات:۱۲
چکیده:
امروزه روش های تست بکار گرفته شده به منظور پذیرش و یا عدم پذیرش روسازی باندهای فرودگاهی و یا تعمیر و نگهداری راه ها، از اهمیت به سزایی برخوردار می باشد. در این میان با توجه به هزینه های قابل توجهی که انواع تست های مخرب در بردارند و عواملی مانند دستخوردگی نمونه و انتقال به آزمایشگاه تست های غیر مخرب جایگاه ویژه ای یافته اند. در همین راستا و به جهت بررسی نحوه انجام این آزمایشات در تعیین افت و خیزها در روسازی های باندهای آسفالتی در این مقاله ابتدا انواع تجهیزات مورد نیاز برای آزمایشات غیر مخرب در روسازی فرودگاه ها در قالب تجهیزات افت و خیز سنج ضربه ای ، دینامیکی حالت پایدار و استاتیکی ارائه و در ادامه عوامل موثر بر مقدار افت و خیزها به همراه کاربرد آزمایشات غیر مخرب ذر سطوح مدیریت روسازی در قالب یک مثال کاربردی بیان گردیده است.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
